Endelig tager vi afsted! Overvind helligdage og bilag “nok” Påskeferie, denne weekend på Misano World Circuit Marco Simoncelli vil CIV Superbike genoptænde motorerne for den første af de 6 runder, der er planlagt til 2024-kalenderen. I en sæson af det italienske hastighedsmesterskab præget af Dunlops indtræden som titel sponsor/leverandør af dæk, af det nye PreMoto3 single-brand Honda NSF250R mærke, med over 130 tilmeldinger i alt i alle kategorier, ser den nationale topklasse deltagelse af 15 ryttere og 6 producenter. Jagten på Lorenzo Zanettis arving åbner officielt.
CIV Superbiken starter igen
Efter at have vundet sin karrieres første italienske titel ikke uden kontroverser, har Lorenzo Zanetti som bekendt truffet beslutningen om at forsøge sig med den nye ambitiøse udfordring repræsenteret af det tyske IDM-mesterskab med Triple M Frankfurt Ducati, hvilket åbner spørgsmålet om hvem kan efterfølge ham i æresrullen. Dette er blot et af interesseemnerne for en CIV SBK 2024, der er i stand til at bevare sit fravær uændret. I de kanoniske 6 runder af dobbeltkonkurrence hver, lærer historien, at konsistens i præstationer vil være en afgørende faktor i jagten på #1. Det er derfor forbudt at begå fejl. Et nul, med kun 12 løb, der skal spilles mellem nu og september, kan muligvis ikke længere inddrives…
15 chauffører, 6 huse
Startopstillingen præsenterer tal på linje med den seneste tid: 15 kørere registreret på fuld tid, hvilket repræsenterer 6 producenter. Ducati, den ubestridte dominerende i de seneste sæsoner, bliver nødt til at forsvare sig mod angrebene fra især Aprilia, Yamaha og Honda. Suzuki og BMW er også godt engagerede, alle med hold på topniveau og ryttere med ambitiøse mål.
Michele Pirros (dobbelte) mission
Michele Pirro placerer sig uundgåeligt blandt underdogs, altid iført Barni Spark Ducati-farverne. Indtil Lorenzo Zanettis sidste rival i 2023, vil han angribe den personlige tiende CIV-krone, der undgik ham sidste år i den kontroversielle epilog i Imola. Et resultat, der ville give Ducati MotoGP-testrytteren mulighed for at råde bod på den seneste bitre skuffelse og ikke mindst bringe Tarquinio Provini (11 titler) tættere på andenpladsen i ranglisten over de mest succesrige ryttere i serien. Ved siden af ham fornyede Marco Barnabò sin tillid til Alberto Butti. Efter at have sagt farvel til Zanetti, fokuserer de regerende Champions Broncos Racing Ducati på Roberto Mercandelli, som forventes at få sin debut på 1000cc efter en længere kamp i CIV Supersport.
De forventede hovedpersoner
Den nye M2 Aprilia sætter stadig sit håb i Luca Bernardi og Samuele Cavalieri, som begge var med i de officielle pre-season-tests sidste 18.-19. marts og angivet af de fleste som Michele Pirros vigtigste antagonister. Nysgerrighed placeret i den nye Yamaha-bane med Alessandro Delbianco og Riccardo Russo under DMR Racing-banneret. Lignende tale for den nye CBR RR-R, hovedsagelig afspillet af Scuderia Improve med Luca Vitali. Forbliver i Honda, vil alle referenceholdene (Improve plus TCF med Simone Saltarelli og The Blacksheep med Flavio Ferroni) også kunne drage fordel af indrømmelserne “i stil WSBK” lanceret af initiativtageren FMI. Partnerskabet mellem Penta Suzuki og Kevin Manfredi er nu bevist: På trods af at den er lidt ældre, viser GSX-R sig stadig at være skarp i CIV SBK-konfigurationen. Endelig vil BMW endda stole på 3 hold: SLP med Gianluca Sconza (den yngste ved starten i 2003-klassen) og Lorenzo Gabellini (kaldet i sidste øjeblik i stedet for Alessandro Arcangeli), Bike&Motor med Daniele Zinni og 322 Racing med Jarno Ioverno (klasse 2002).
Starten i Misano med den nye superbløde blanding
Med disse værdier på banen, på papiret, vil CIV Superbike møde den kommende første runde i Misano. Løb 1 og løb 2 afholdes lørdag den 6. april og løb 2 dagen efter. Begge kan ses på Sky Sport MotoGP og livestreames ved abonnement på FedermotoTV-platformen. Hvis brugen af den enkelte MoTec-kontrolenhed, der er gældende fra 2021, forbliver bekræftet på den tekniske forskriftsfront, vil der blive lagt særlig vægt på dækkene. Eneleverandøren Dunlop vil faktisk introducere “VAL33”, den helt nye multilap supersoft-specifikation, der udelukkende kan bruges i de 2 officielle kvalifikationsrunder. I betragtning af det enkelte sæt, der er tilgængeligt for hele weekenden, bliver kørere og teams nødt til at studere den perfekte strategi for tidsangrebet. Med alt det ukendte i sagen. Et stærkt ønsket tiltag til fordel for showet.
Fotokredit: Salvatore Annarumma
CIV SUPERBIKE 2024 – TILMELDINGSLISTE:
