Em 2022, a BMW contratou Scott Redding com o objetivo de explorar o seu talento e a experiência adquirida nos dois anos na Ducati para dar um salto qualitativo para o Campeonato do Mundo de Superbike. Os três pódios e algumas boas colocações na primeira temporada foram encorajadores, mas 2023 foi muito decepcionante e levou o fabricante bávaro a fazer escolhas diferentes. Uma delas foi a contratação de Toprak Razgatlioglu, que assumiu o lugar do piloto britânico na equipa ROKiT BMW Motorrad e que nas duas primeiras rondas com a M 1000 RR já tinha conseguido duas vitórias e mais dois pódios. Um super impacto que inevitavelmente envergonha a ex-Ducati, no seu terceiro ano com a marca alemã.
Superbike, Redding surpreendido por Razgatlioglu
A etapa de Barcelona foi especial para a BMW, que em uma pista bastante complicada devido ao desgaste dos pneus prevaleceu na Corrida 1 e na Superpole Race com Razgatlioglu. Performances fenomenais do campeão SBK 2021, que também impressionou o próprio Redding: “Para mim foi um choque – admitido em Motorsport-Total.com – porque eu apostaria que Toprak teria vencido, mas não em Barcelona. Tiro meu chapéu e tenho muito respeito“.
Ele não foi o único que ficou surpreso. Scott certamente pode tentar analisar os dados do colega para buscar melhorar e trazer bons resultados para a equipe Bonovo Action BMW: “Ele certamente tem mais margem de frenagem. Se eu usar os pontos de travagem dele, a minha moto não abranda como a dele e por isso temos de compreender bem a afinação. O que mais me surpreendeu foi a forma como ele conservou os pneus. Não consigo frear como ele a cada volta, Toprak com seu estilo economiza os pneus porque não precisa acelerar tanto na saída das curvas. É impressionante o que ele fez“.
Scott aprenderá com Toprak?
Frear como Razgatlioglu é muito difícil, ele é certamente o melhor do grid de Superbike nesse aspecto. Porém, o piloto inglês deve tentar estudá-la e melhorar, pois mostrou que a M 1000 RR não é tão má como parecia em 2023: “Toprak é um motorista melhor que eu – admite Redding – ele tem um talento mais natural. Ele pertence a uma geração um pouco mais jovem e é um pouco mais talentoso. Sempre disse: se existe um piloto melhor que eu, é o Toprak. Mas isso não significa que não posso vencê-lo. Depois de anos difíceis, tenho que abandonar meus hábitos e dirigir como quero“.
O jovem de 31 anos de Gloucester acredita fortemente em si mesmo, mas há algo diferente que ele e a equipe Bonovo Action devem fazer para estar mais próximos de Razgatlioglu. Michael van der Mark também esteve muito forte em Barcelona, mais um sinal da boa competitividade alcançada pela M 1000 RR. Redding precisa encontrar maneiras de melhorar. Veremos se ele estará mais com a bola em Assen, onde conquistou dois pódios com a Ducati em 2021.
Foto: BMW
