Cuối tuần MotoE đầu tiên với màu Aspar đã được lưu trữ. Kevin Zannoni, học năm thứ tư trong lớp điện, không đặc biệt hài lòng với vòng đầu tiên của mùa giải được tổ chức tại Portimao. Có một số vấn đề cần giải quyết, từ điều kiện ban đầu của đường đua cho đến một vấn đề nhỏ trong cuộc đua, nhưng cuối cùng anh ấy muốn nhìn vào tấm kính đầy một nửa. Tiến trình đã đạt được và số điểm giành được với vị trí thứ 5 trong Cuộc đua 1 và thứ 7 trong Cuộc đua 2. Nhưng đây mới là bước khởi đầu, Zannoni muốn trở thành nhân vật chính trong MotoE và đã hướng tới vòng tiếp theo của mùa giải, ngay cả khi điều đó sẽ xảy ra. đến trong vài tuần. Trong khi chờ đợi, anh ấy đã nắm bắt được khởi đầu cho chức vô địch này.
Kevin Zannoni, bạn có thể cho chúng tôi biết vòng MotoE diễn ra như thế nào ở Portimao không? Bắt đầu từ “bài kiểm tra” thứ năm.
Nó thực tế không có tác dụng gì vào cuối tuần vì trời mưa. Tuy nhiên, nó đã giúp ích cho tôi vì đạp xe trong những điều kiện này luôn tốt cho tôi, tôi đã cải thiện hơn nữa cảm giác của mình với nước, vì vậy khi bạn cũng có thể thử nó trong những điều kiện này thì điều đó luôn tốt cho tôi. Ngay cả khi không phải vào cuối tuần đua! Tuy nhiên, hãy nói rằng Portimao là một đường đua rất đẹp và vui nhộn, nó không phải là đường đua yêu thích của tôi nhưng nó rất gần với các vòng đua MotoE. Ai biết được, có lẽ nếu tôi thắng nó sẽ trở thành món ưa thích của tôi!
Ngược lại, vào ca sáng thứ sáu, mọi việc cũng không khá hơn là mấy.
Vào thứ Năm, trời mưa và cát nên đường đua ở trong điều kiện khá khắc nghiệt. Chúng tôi chạy vòng, sau đó Moto3 dừng lại… Tôi thực sự không biết tại sao họ lại cử chúng tôi vào, điều nguy hiểm nhất là đã vào mà không biết mình sẽ tìm thấy những tình trạng này. Chúng tôi biết có một số mảng ẩm ướt, nhưng chúng tôi không mong đợi điều này. Ví dụ như góc cua cuối cùng màu nâu, không còn màu nhựa đường nữa nên rất phức tạp, thời gian chạy chậm hơn so với khi chúng tôi chạy dưới trời mưa. Cuối cùng, mặc dù đây là buổi đua cuối tuần, vì vậy bạn phải đến và cố gắng hết sức. Chúng tôi gặp phải một tình trạng mới, điều chưa từng xảy ra với tôi trước đây.
Sự thay đổi ít hơn này có ảnh hưởng nhiều đến bạn không?
Sau khi thực hiện các bài kiểm tra trên đường đua đó, cuối cùng không có gì thay đổi. Chúng tôi lẽ ra có thể làm việc chăm chỉ hơn, nhưng cuối cùng thì mọi người đều như nhau. Nếu nó xảy ra trên đường đua mà bạn xem mỗi năm một lần, có thể là với một buổi tập ướt, thì vâng, nó sẽ thay đổi trò chơi khá nhiều, nhưng trong trường hợp này tôi không nghĩ nó ảnh hưởng nhiều đến công việc.
Sau đó tình hình được cải thiện.
Đường đua không hoàn toàn 100% nhưng nó sạch sẽ và ở tình trạng tốt. Chúng tôi ngay lập tức có một buổi thực hành miễn phí tốt và bước vào Quý 2, đó là mục tiêu của chúng tôi. Tuy nhiên, thật không may, chúng tôi đã mắc sai lầm trong vòng loại: chúng tôi vào quá muộn và một tay đua khác, đang tìm đường trượt, đã chen vào giữa tôi và đồng đội của tôi. Vì vậy, chiến lược mà chúng tôi dự định đã không hiệu quả và tôi đã không có được thành tích tốt. Bắt đầu từ vị trí thứ chín không phải là không thể, nhưng chắc chắn nó khiến mọi thứ trở nên khó khăn hơn một chút.
Tuy nhiên, trong hai chặng đua MotoE mọi chuyện diễn ra không đến nỗi tệ phải không?
Tôi hài lòng hơn với Cuộc đua 2, ngay cả khi kết quả tệ hơn một chút. Ở Race 1 tôi bị phanh gấp, không thể dừng lại nên đã cố gắng hết sức, cũng nhờ va chạm nhiều nên tôi đã giành được vị trí thứ 5. Tuy nhiên, trong Cuộc đua 2, tôi đã ở trong nhóm dẫn đầu, chạy nhanh nhất và thực sự cuối cùng thậm chí còn chiếm một khoảng thời gian so với người chiến thắng, vì vậy tôi có thể coi mình là hài lòng.
Nhưng hãy đối mặt với sự thật: bạn mong đợi điều gì đó hơn thế nữa, có lẽ là ở gần khu vực bục giảng hơn.
Đó chắc chắn là mục tiêu, nhưng những ngày cuối tuần thay đổi khi công việc tiến triển và chúng tôi cần phải giải quyết tốt 100% tình huống đã xảy ra trong trường hợp của chúng tôi sau khi vượt qua vòng loại. Mọi chuyện diễn ra không được tốt lắm nhưng chúng tôi đã mang về những điểm quan trọng. Chức vô địch còn dài và tôi cảm thấy hài lòng với chiếc xe này, đặc biệt là ở Cuộc đua 2, chúng tôi cũng sẽ có tiếng nói của mình.
Chặng tiếp theo của MotoE sẽ là ở Le Mans, bạn thấy thế nào?
Le Mans là đường đua mà tôi thực sự thích, một trong những đường đua yêu thích của tôi và môi trường cũng rất đẹp. Vấn đề duy nhất là còn một tháng rưỡi nữa… Bây giờ tôi chỉ có thể cố gắng đi trên đường đua nhiều nhất có thể với những chiếc xe đạp tập để không bị mất nhịp.
