Het leven gaat door en de tijd verstrijkt zo snel dat we ons niet eens realiseren dat er precies dertig jaar zijn verstreken sinds de start van het seizoen 1994. Een seizoen dat begon met de eerste kroning van Michael Schumacher en een finale doormaakte die vandaag de dag nog steeds voortduurt. vergif. Op 27 maart van dat jaar begon een Formule 1-seizoen dat fans nauwelijks zullen vergeten, te beginnen met een werkelijk dominante race van de Benetton-coureur en met de eerste problemen voor Ayrton Senna met zijn Williams. Laten we die race opnieuw beleven die vandaag zo ver weg lijkt, maar in werkelijkheid voor ons allemaal net om de hoek lijkt.
GP van Brazilië 1994: de start van een nieuw seizoen
De spotlights op Interlagos dat weekend waren geheel gericht op Ayrton Senna en Williams, voor wat de perfecte bruiloft had moeten zijn. De sterkste coureur ter wereld op de regerend wereldkampioen eenzitter. De tweede kracht voor velen was nog steeds McLaren, vice-wereldkampioen die vertrouwde op een jonge Mika Hakkinen en Martin Brundle. Het Britse bedrijf had echter de motoren van Ford in Peugeot-motoren veranderd. In de geruchten werd ook gesproken over een grote Benetton met zijn B194 als mogelijke verrassing. Het team onder leiding van Flavio Briatore kon, in zijn vierde seizoen in de Formule 1, rekenen op een jonge Michael Schumacher.
Ferrari stond achter maar wilde opnieuw winnen. In 1993 was het Steigerende Paard nog steeds zonder triomfen gebleven, er moest iets veranderen. De coureurs bleven dezelfde, met Jean Alesi en Gerhard Berger als vaandeldragers in het rood. Er was een kleine stap voorwaarts met de 412T1B, zozeer zelfs dat er in het seizoen een overwinning kwam. De focus lag echter op iets anders: op Interlagos was iedereen enthousiast om de eerste verschijning van de Braziliaan in een Frank-auto te zien en was men benieuwd of deze jonge Duitser echt zo sterk was. Damon Hill, de andere vaandeldrager van Williams, wilde niet in de schaduw van zijn teamgenoot blijven leven, zoals hem overkwam met Alain Prost. Hill was ook op zoek naar zijn eerste wereldkampioenschap, dat in 1986 zou plaatsvinden.
Michael Schumacher triomfeert op Interlagos
De kwalificatie op zaterdag beloonde Senna die de klok op zijn thuiscircuit stilzette op 1:15.962. De eerste rij werd gecompleteerd door Michael Schumacher. Achter hen was er een leegte, gezien de derde plaats pakte Alesi een seconde en vier van de Braziliaanse kampioen en bijna een seconde van de Duitse coureur. Een ongelooflijke krachttest. De race gaat van start en Ayrton start perfect, terwijl Michael bij de start bijna misloopt en wordt ingehaald door Alesi. In de tweede ronde weet Schumacher Jean gemakkelijk in te halen. De groen-gouden coureur lijkt meer te hebben en gaat vooruit, maar voor de stop komt zijn Duitse rivaal onder hem en dankzij de pitstopwals haalt hij hem in.
Nu is het de Duitse coureur die de race leidt, terwijl Senna gedwongen wordt te achtervolgen. Daarachter weet Hill ondertussen de podiumplaats te veroveren en begint hij een zet te doen op Alesi’s rood. Tijdens de 35e ronde vindt een van de meest iconische ongelukken in de Formule 1 plaats. Eric Bernard, die op het punt staat te worden gerond, beweegt zich in zijn Ligier, maar noch Eddie Ervine noch Jos Verstappen merken hem op omdat ze met elkaar in gevecht zijn. Uiteindelijk moet Jos zijn traject flink verbreden en belandt hij met zijn Benetton op het gras, de Nederlander kantelt en er ontstaat een carambola die alle drie de hoofdrolspelers raakt. Bernard wordt aangereden door het stuur van de auto van Jos, maar gelukkig raakt niemand gewond. Tijdens de 55e ronde wordt Senna echter gedwongen de witte vlag te hijsen, omdat hij, terwijl hij Schumacher probeert te vangen, met zijn FW16 in het rond draait. Michael Schumacher kan dus ontspannen en in alle rust de finish bereiken, een ronde achter Hill en Alesi die het podium completeerden.
Dertig jaar geleden begon de rit van Michael Schumacher
De triomf van de Duitse kampioen werd gevierd en het was al duidelijk dat dit seizoen het zijne zou kunnen worden. Michael zal achtereenvolgens winnen van Brazilië tot Monte Carlo om als tweede te eindigen in Spanje en opnieuw te winnen in Canada en Frankrijk. De Belgische GP op Spa-Francorchamps heropende alles vanwege de diskwalificatie van de Duitser. Michael Schumacher kwam in Adelaide voor de titel strijden tegen Damon Hill, wat eindigde met dat contact tussen de twee dat vandaag de dag nog steeds naar de waarheid zoekt. De GP van Brazilië 30 jaar geleden was voor Senna ook de laatste start van het seizoen en dat kon alleen maar thuis zijn. Dertig jaar geleden was de wereld zo anders, zozeer zelfs dat Ayrton de meest geliefde was en Schumacher de moedige jongeman. De wereld draait en daarmee gaan de seizoenen en jaren voorbij en wat deze fenomenen ons, motorliefhebbers op het circuit, hebben gegeven, zal voor altijd blijven bestaan. Daarom hebben we na dertig jaar alleen maar bewondering voor Senna en Schumacher.
FOTO: sociale Formule 1
