加泰罗尼亚的这一轮本应是乔纳森·雷亚的救赎轮，但事实并非如此。 经过令人鼓舞的测试和第一次自由练习后，超级杆位和比赛并没有按预期进行。 第十三次参加排位赛，在第一场比赛第一圈因离合器烧毁而退赛，在糟糕的起步后在超级杆位赛中获得第十三名，最终在第二场比赛中获得第八名。他获得了自 R1 比赛以来的第一个积分，即使他落后冠军 Alvaro Bautista 16.9 秒到达终点当然不会感到高兴。
超级摩托车巴塞罗那，乔纳森·雷的辛酸
这位六届SBK世界冠军对巴塞罗那的事情感到遗憾，尽管有一些积极的一面：“这真是一个令人失望的周末。 我们已经取得了一些进展，尽管从外部看来可能并非如此。 在第二场比赛中，我获得了本赛季的第一分。 从第十三名开始很难，一开始你必须更激进一点。 在用完一些橡胶以接近团队后，我尝试尽可能节省。 我认为像范德马克、佩特鲁奇、加德纳和洛斯这样的车手会坚持到最后。 他们稍微放慢了速度，但还不够。 我正在康复，但圈数已经用完了。”。
下一轮赛历将在阿森举行（4 月 19 日至 21 日），我们有时间仔细研究数据并准备好争取截然不同的结果：“有一些积极的方面， 虽然 我们现在还没有达到我们想要的目标。 我们将以开放的心态前往阿森，对可能发生的事情持开放态度。 我们将从头开始，但潮流必须改变。 我们遇到了一些问题，我们以正确的方式处理了它们，作为一个团队，努力呼吸并继续前进。 我们希望在阿森取得好成绩”。
阿森的转折点？
对于他和 Pata Prometeon Yamaha 团队来说，情况相当令人失望，但 Jonny 努力工作并成为一名团队成员，坚信转折点将会到来：“你不需要在速度上偏离太远就无法进入前十名。我还没有合适的速度，我仍在寻找它并试图了解自行车。 我敦促雅马哈给我提供我所需要的速度。 虽然还需要一些时间，但我相信我们会到达目的地。 我相信我周围的人，我们不会放弃。 阿森对我来说是一条很好的赛道，可以得到很多积分”。
提高 Superpole 水平是 Rea 的目标，在竞争如此激烈的超级摩托车比赛中，他不能在比赛中起步太晚：“我们不是为了登上领奖台而战，这是我们的目标。 去年争夺前十名比较容易，现在如果有什么事情不起作用并且星星不对齐，你就在战斗巴士上。 我们需要充分利用周末并尽量避免遇到麻烦。 排位赛非常重要，我毁了我的一圈，所以我必须为此承担责任，但也许我们没有做好充分的准备，因为FP3很复杂。 当你从第五排开始时，你的比赛几乎已经写在墙上了。 在阿森，我们的目标是拥有一辆好的自行车，并在发车位置上走得更远”。
照片：新月雅马哈