SLP naštvaný v CIV Superbike: Arcangeli ven, Gabellini dovnitř

Náhlý obrat v SLP Squadra Corse pro CIV Superbike 2024. Výstižným příspěvkem zveřejněným včera odpoledne na jejich osobních sociálních kanálech oznámil tým pod vedením rodiny Pierni angažování Lorenza Gabelliniho. Navzdory absenci dalších podrobností na základě shromážděných pověstí zaujme šampion CIV Supersport 2019 místo Alessandra Arcangeliho na druhém BMW M 1000 RR po boku Gianlucy Sconzy. To vše ještě s motory “vypnuto” (pomineme-li předsezónní testy), necelých 15 dní před prvním sezónním setkáním.

Sestava SLP Squadra Corse se mění

Není to úplně překvapivá zpráva, vezmeme-li v úvahu, že už několik dní kolují stále naléhavější zvěsti. I když je to vzhledem k načasování předurčeno k tomu, aby se o tom mluvilo. Ještě loni v lednu mladá struktura s nedávnou historií v National Trophy 1000 oznámila svůj ambiciózní skok do CIV Superbike se dvěma M 1000 RR. “poslední výkřik” svěřeny Alessandru Arcangelimu a Gianlucovi Sconzovi. Po několika měsících se SLP Squadra Corse rozhodla zasáhnout a upravit část své sestavy. Vlastně ještě před samotným zahájením bojových akcí.

Arcangeli ven, Gabellini dovnitř

Z blíže neupřesněných důvodů ukončila SLP Squadra Corse (příliš předčasně?) smlouvu s Alessandrem Arcangelim, původně znovu potvrzenou po pozitivním konci sezóny 2023 v National Trophy 1000 po jeho návratu z prodloužené zastávky. K jeho nahrazení byly identifikovány zkušenosti Lorenza Gabelliniho, který již ve své kariéře držel 5 pódií v italské nejvyšší třídě. Po návratu k CIV Superbike na konci loňského roku s The Blacksheep Team Honda se jezdec z Rimini zúčastní v roce 2024 FIM EWC Endurance World Championship s velmi italským No Limits Motor Team Honda.

První test v Misanu

Zatímco na přední straně Alessandra Arcangeliho zatím nejsou žádné oficiální zprávy, na druhou stranu SLP Squadra Corse zrychlila tempo, když Lorenzo Gabellini včera na světovém okruhu v Misanu Marco Simoncelli testoval M 1000 RR v konfiguraci CIV Superbike. Mimořádně důležitý den, kdy začít pokládat pracovní základy a sbírat nějaké reference s ohledem na nadcházející závodní víkend 6.-7. dubna. První kontakt však předpokládal v polovině minulého týdne další výjezd na stejné trase. Téměř improvizované, definované až na poslední chvíli.

Backstory

Lorenzo Gabellini se „starým“ BMW M 1000 RR SLP Squadra Corse na testech v Misanu. Kredit: Dani Guazzetti

V praxi se tato změna (tajně) zhmotnila již loni 20. března. S těmi přímo zúčastněnými se střídá pouhých 24 hodin od sebe. Pokud v oficiálních předsezónních testech ve dnech 18. až 19. března Alessandro Arcangeli pravidelně zaujímal své místo v garáži SLP Squadra Corse, v následujícím „Track Day od EMG Eventi“ Přítomnost Lorenza Gabelliniho na M 1000 RR (i když ve verzi 2021), který Arcangeli až do předchozího dne řídil, neunikla pozornosti těch, kteří byli na okruhu nejpozornější. (viz foto výše). Chyběly jen poslední byrokratické detaily (a nové BMW!), které je třeba dodržet, než dohodu vybarvíte černobíle.