Nach fünf spannenden Rennen zwischen Phillip Island und Katalonien kehrt die Superbike-Saison plötzlich zur Normalität zurück. Alvaro Bautista ist zurück, um alle zu bezahlen, trotz der fünf Kilo Ballast, der Reifenhaftung und allem anderen. Es ist Sieg Nummer 60 für den Madrider Fahrer, der siebte hier in Montmelò in den letzten neun Rennen. Ducati erzielte einen überwältigenden Doppelsieg, wobei Nicoò Bulega lange Zeit dicht an der Spitze lag und deutlich vor Toprak Razgatlioglu lag. Ein Unfall, der erste in seiner neuen Ära, stoppte den Flug von Andrea Iannone, der bei der Verfolgung des Türken Vierter wurde.
Ein anderer Reifen reichte
Für Ducati reichte es, die Wahl des Hinterreifens zu ändern, um die Kontrolle über das Peloton zurückzugewinnen. Am Samstag hatten sich Bautista, Bulega und Iannone auf den C0900 konzentriert, die superweiche Weiterentwicklung des SCX. Es hätte eine größere Leistungsstabilität bieten sollen, aber gegen Ende geriet Bulega in eine große Krise und geriet in die Fänge von Toprak Razgatlioglu und BMW, die sich umsichtig am Standard orientierten. Mit der gleichen Wahl wie ihr Gegner dominierten die Ducatisti erneut. Bautista hatte seit Jerez ’23, mitten in den Feierlichkeiten um seinen zweiten Titel, nicht mehr gewonnen. An diesem Wochenende hat Bulega nicht wieder den süßen Geschmack des Sieges geschmeckt, aber er tröstet sich mit dem Rekord in der Weltmeisterschaft. Vergessen wir nicht, dass dies sein zweiter Superbike-Einsatz war.
Nächster Halt: Assen
Die Superbike-Weltmeisterschaft stoppt nun für fast einen Monat: Auf die nächste Show müssen wir bis zum 20. und 21. April warten, wobei die dritte Runde in Assen, Holland, angesetzt ist. Dies ist eine traditionelle Veranstaltung für Derivate der Serie und daher eine Strecke, auf der Fahrer und Teams viele Referenzen haben. Es könnte auch ein Schlachtfeld für Andrea Iannone sein, der dort noch nie mit den Serienderivaten, sondern in allen Kategorien der MotoGP angetreten ist.