Konečně Maverick Vinales. Ve sprintu v Portimau dosáhl svého prvního úspěchu s Aprilií a stal se tak prvním jezdcem, který v MotoGP triumfoval se třemi různými značkami. Zítra to zkusí znovu v dlouhém závodě, zatím si užívá dnešního triumfu, což zdaleka není dané, že se v Portugalsku ukázal v ne zcela dokonalém zdraví. Chyba Pecca Bagnaia ve vedení mu možná pomohla, ale na jeho zásluhách to dnes nic neubírá.
MotoGP Portimao, Vinales se těší úspěchu
Španělský jezdec může být spokojen pouze se svým výsledkem a také s tím, že jako první vyhrál s třetím odlišným výrobcem: “Uzavírám kruh – prohlásil pro Motosan.es – a tohle se mi líbí. Tím, že jsem vyhrál s Aprilií, jsem hodně shodil z ramen. Tento projekt trval dlouho, než se uskutečnil, ale jsem rád, že se kruh konečně uzavřel“.
Vinales zdůrazňuje, že gastroenteritida byla významným problémem, když přijel na Autodromo Internacional do Algarve: “Od čtvrtka do pátku budu spát maximálně hodinu. Jsou chvíle, kdy musíte zatnout zuby a trpět, pátek byl jednou z nich. V Kataru jsem nebyl spokojený, zejména pokud jde o rovnováhu a přilnavost vpředu i vzadu. Měl jsem mnoho problémů a tady jsem potřeboval změnu. Změnili jsme se a viděli jsme velký rozdíl. Jsem také rád za techniky a za Aprilii, v posledních týdnech hodně pracovali a pochopili, co potřebujeme, abychom byli konkurenceschopnější“.
Reakce na Bagnaiinu chybu
Také v roce 2023 byl v Portimau rychlý a nyní se potvrzuje na vysoké úrovni na trati, která je velmi náročná: “Tady musíte jít s nožem mezi zuby – vysvětluje Maverick – a mám to hodně ostré. Ve čtvrtém sektoru jsem silný, vždycky jsem byl. Musím zlepšit dvojku, kde jsem viděl, že se Marquezovi daří velmi dobře. Viděl jsem dvě až tři věci, které mě v neděli posílí. V duelech jsem byl docela dobrý. Když jsem našel rovnováhu mezi předními a zadními koly, mohl jsem brzdit mnohem později, což znamenalo, že jsem mohl zaútočit. Je fantastický”.
Vinales byl také dotázán na Bagnaiovu chybu, která trvala dlouho, když vedl sprint a pak čtvrtý v cíli: “Nevím, jestli bych to vzal rychle zpátky – odpoví – ale kousek po kousku jsem se vzpamatovával. Nechtěl jsem spálit pneumatiky, nevím, jak moc tlačil nebo jestli zvládal poslední tři kola. Když udělal chybu, myslel jsem si, že to byla moje chvíle a že bych měl být dokonalý. Snažil jsem se nedělat chyby, být konstantní a udržet si desetinovou rezervu. Zítra bude dlouhý závod těžký, budeme se muset vypořádat se zadní pneumatikou a uvidíme, jak to půjde“.
Foto: Aprilia