Αυτό που διαφαινόταν ως παραμυθένια επιστροφή μετατράπηκε σε αθλητικό δράμα. Επιστρέφοντας στη διεθνή σκηνή ως ο κυρίαρχος του 2023 IDM Supersport 300, ο Inigo Iglesias είχε κερδίσει με κόπο στον αγώνα 1 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport 300 στο Circuit de Barcelona-Catalunya με 3 οδηγούς να τερματίζουν σε μόλις 70 χιλιοστά ένα δεύτερο. Ο πρώτος θρίαμβος της καριέρας του, ωστόσο, έσβησε μετά την καρό σημαία λόγω ενός πέναλτι 3 δευτερολέπτων που τον οδήγησε να υποβιβαστεί στη θλιβερή 13η τελική θέση. Μέσα σε όλα αυτά, ο βασιλεύων Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jeffrey Buis βρήκε την ευκαιρία να χαριστεί “στο τραπέζι” η πρώτη ταραχή με Freudenberg KTM-PALIGO Racing.
Κοροϊδεύει τον Ινίγκο Ιγκλέσιας
Στο αποκορύφωμα των 12 γύρων σε καθαρό στυλ “Royal Rumble”, ο Inigo Iglesias είχε καταφέρει να είναι σωστός στο photo finish των Jeffrey Buis και Aldi Satya Mahendra (Team BrCorse Yamaha). Ήδη στην έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 300 την τριετία 2020-22 με 4 βάθρα κάτω από τη ζώνη του, περνώντας μια (φαινομενική) σεζόν «του καθαρτηρίου» στο γερμανικό πρωτάθλημα IDM, ο αναβάτης Fusport-RT Motorsport της SKM Kawasaki είδε τους πανηγυρισμούς του να διακόπτονται λόγω ποινής που επιβλήθηκε από την κατεύθυνση του αγώνα επειδή προκάλεσε σύγκρουση μεταξύ του Matteo Vannucci (τότε 14ος) και του Galang Hendra Pratama κατά τη διάρκεια του τελευταίου αγκαλιά.
Vince Jeffrey Buis
Ένα πικρό χάπι για τον Ινίγκο Ιγκλέσιας, που ήδη περίμενε την προσωπική του πρώτη παγκόσμια επιτυχία. Ένα θεϊκό δώρο για τον Jeffrey Buis, που νικήθηκε στο γήπεδο από τον Ισπανό, αλλά προβιβάστηκε αυτόματα στην πρώτη θέση, με το #1 να φαίνεται καθαρά στο φέρινγκ του Freudenberg PALIGO Racing KTM του. Με τον Aldi Satya Mahendra 2ος (3ος στη γραμμή τερματισμού) ικανός να ανακάμψει με μανία από τη 12η αρχική θέση, ο Samuel Di Sora (ARCO SASH MotoR University Team Yamaha) ολοκλήρωσε έτσι το βάθρο αυτού του τολμηρού Race 1, προηγούμενος του Petr Svoboda στη σειρά και Λόρις Βένεμαν.
Ο Μίρκο Γεννάι καλύτερος από τους Ιταλούς
Σε μια μεγάλη ηγετική ομάδα κατά καιρούς αποτελούμενη από σχεδόν 20 μονάδες, ο Mirko Gennai έσωσε ό,τι μπορούσε να σωθεί για την ιταλική υπόθεση. Στο ντεμπούτο του με την MTM Kawasaki, ο Τοσκανός έπρεπε να εκτίσει ποινή μίας θέσης για ανεύθυνη οδήγηση, τερματίζοντας έκτος. Χαλάζι κυρώσεων στις οποίες, μεταξύ άλλων, ενεπλάκη και η πρωτοεμφανιζόμενη Elia Bartolini (11η τιμωρήθηκε με μία θέση λόγω ορίων πίστας). Ο Marco Gaggi (9ος) και η μπαλαντέρ μέσω CIV Emanuele Cazzaniga (10ος) συγκέντρωσαν επίσης μερικούς βαθμούς. Οι άλλοι σημαιοφόροι μας είναι λιγότερο τυχεροί. Μιλώντας για τον Vannucci, οι Bruno Ieraci και Kevin Sabatucci κατέληξαν στο έδαφος σε διαφορετικές φάσεις του αγώνα, ενώ αγωνιζόταν για τις κορυφαίες θέσεις.
Σάββατο να ξεχάσουμε τον Χούλιο Γκαρσία Γκονζάλες
Ο Χούλιο Γκαρσία Γκονζάλες μετατρέπεται από πλούτη σε κουρέλια σε διάστημα μόλις 24 ωρών. Δικαίως μπήκε στα χρονικά της μοτοσικλέτας επειδή έδωσε χθες τον πρώτο ιστορικό στύλο στον Κινέζο κατασκευαστή KOVE, σήμερα έζησε μια μέρα που ήταν τουλάχιστον καταστροφική. Αναγκάστηκε να μετακινηθεί 3 θέσεις πίσω στο αρχικό πλέγμα λόγω της ανεύθυνης οδήγησης στην πρωινή προθέρμανση, σε αυτόν τον Αγώνα 1 έπρεπε να αποσυρθεί νωρίς λόγω προβλημάτων με το 321RR του. Ο Ισπανός μοτοσικλετιστής θα έχει την ευκαιρία να εξαργυρωθεί αύριο στον Αγώνα 2, με την αναχώρηση να έχει προγραμματιστεί για τις 12.45 τοπική ώρα. Όταν ο συμπαίκτης Marc Garcia θα ξεκινήσει μπροστά σε όλους με τον ταχύτερο γύρο σε 1’54″764.
