두 번째 Superbike 라운드에서는 Ducati 가문의 화려한 결투가 펼쳐집니다. 도전자 측에서는 야생의 Nicolò Bulega가 공식 기록에 따라 금요일 종합 최고 기록을 세웠습니다. 링 반대편에는 지난 두 시즌 동안 이곳에서 막을 수 없었던 두 번의 세계 챔피언 알바로 바티스타가 있습니다. 첫 번째 테스트에서 스페인 사람은 11위를 기록했고, 두 번째 테스트에서는 더 따뜻한 아스팔트와 장거리 경주에서 상당한 발전을 이루었습니다. 그러나 그가 Aruba.it 차고 반대편에서 발견한 참신함을 이해하기에는 충분하지 않았습니다. 오랫동안 기다려온 이 직접적인 비교는 이번 챔피언십의 발전에 큰 부담을 줄 수 있습니다. Bulega가 자신의 뒷마당에서 감독을 다시 넘어뜨릴 수 있었다고 상상해 보십시오…
불레가 슈퍼스텝
니콜로 불레가(Nicolò Bulega)가 석방되었습니다. 세션이 시작될 때 긴 경주에 대한 절반의 시뮬레이션이 있었습니다(8 바퀴, 두 개의 긴 챌린지에서 20 바퀴). 이번 경기에서 로마냐 선수는 예외적인 시간인 1’41″1에 최고의 패스를 기록했고, 1’41″7에 최악의(마지막) 패스를 기록했습니다. Bulega는 매우 감미로운 라이딩으로 이미 Phillip Island의 Superbike 데뷔전에서 승리를 거두었으며, 이는 여기서도 변화를 가져올 수 있습니다. Nicolò는 지난주 여기 Montmelò에서 있었던 두 번의 테스트 모두 트랙에서 가장 빨랐다는 점을 상기시켜 드립니다. 4바퀴의 두 번째 외출에서 그는 1’40″907로 더욱 향상되었습니다.
타이어 뉴스
접지력이 거의 없는 이 트랙에서 Pirelli는 부드러운 타이어를 선택했습니다. 후방에서 라이더는 레이스 1의 20랩(토요일 오후 2시, 전체 일정은 여기에 있음)을 위해 두 개의 SCX(수퍼 소프트) 솔루션을 선택할 수 있습니다. 첫 번째는 표준이고, 두 번째 옵션은 지난주 테스트에서 처음으로 테스트한 C0900이다. 세 번째 선택은 SC0(중형) 고무입니다. 뉴스가 상황을 뒤섞을 수 있나요? Bulega와 Iannone은 테스트에서 이 타이어를 특히 좋아했습니다.
사진: 실비오 토세기니