Druga runda Superbike rozpoczyna wystawny pojedynek w rodzinie Ducati. Po stronie pretendenta szalony Nicolò Bulega: najlepszy czas w piątkowej kombinacji według oficjalnego rekordu. Po drugiej stronie ringu znajduje się dwukrotny mistrz świata Alvaro Bautista, który przez ostatnie dwa sezony był tutaj nie do zatrzymania. W pierwszych testach Hiszpan był jedenasty, w drugich na cieplejszym asfalcie, a w długich wyścigach zrobił znaczny krok do przodu. Ale to nie na tyle, aby uporać się z nowością, którą znalazł po drugiej stronie garażu Aruba.it.To długo oczekiwane bezpośrednie porównanie może mieć duży wpływ na rozwój tych mistrzostw. Wyobraźcie sobie, że Bulega znów udałoby się potknąć brygadzistę na jego własnym podwórku…
Super krok Bulega
Nicolò Bulega zostaje uwolniony. Na początku sesji odbyła się półsymulacja długiego wyścigu (osiem okrążeń, dwadzieścia do pokonania w dwóch długich wyzwaniach). W tej serii zawodnik Romagny najlepiej podał w czasie 1:41″1, co było wyjątkowym czasem, a najgorszym (ostatnim) w czasie 1:41″7. Bardzo dobra jazda Bulega zaowocowała już zwycięstwem w jego debiucie w Superbike na torze Phillip Island i tutaj również może to zrobić różnicę. Przypominamy, że Nicolò był najszybszy na torze podczas obu dni testów w zeszłym tygodniu, ponownie tutaj, w Montmelò. W drugim przejeździe, składającym się z czterech okrążeń, poprawił się jeszcze bardziej: 1:40:907.
Wiadomości o oponach
Na ten tor o małej przyczepności Pirelli wprowadziło wybór opon zorientowanych na miękkie. Z tyłu kolarze będą mogli wybrać dwa rozwiązania SCX (super miękkie) na dwadzieścia okrążeń pierwszego wyścigu (sobota o 14:00, cały harmonogram tutaj). Pierwsza to standard, druga opcja to C0900 testowany po raz pierwszy w ubiegłotygodniowych testach. Trzecim wyborem jest guma SC0 (średnia). Czy wiadomości mogą wszystko pomieszać? Bulega i Iannone szczególnie polubiły tę oponę w testach.
Zdjęcie: Silvio Tosseghini