Après un bon départ au Qatar, Jorge Martin espère désormais récidiver au Portugal, où il vise avant tout la victoire sur la course longue. A Portimao, il n’y aura pas le même problème de gestion des pneus rencontré à Lusail, cela peut l’aider. En sprint, il est désormais un spécialiste et son objectif déclaré est de s’améliorer sur la distance. Le pilote espagnol est pleinement concentré là-dessus, les rumeurs du marché ne le distraient pas.
MotoGP, quel avenir pour Jorge Martin ?
En 2025, il veut faire partie d’une équipe officielle et espère courir pour cela. Ducati, rejoignant ainsi son rival Pecco Bagnaia. À l’Autodromo Internacional do Algarve, il a été interrogé sur son avenir et il a été très clair : «En fin de compte, ce n’est pas à moi – a-t-il déclaré à Motosan.es – parce que ce qui dépend de moi va vite sur le vélo. J’essaie de faire de mon mieux et j’espère qu’avec Ducati, nous parviendrons à une position qui soit bonne pour nous deux. Ce que j’avais à prouver, je l’ai déjà prouvé et je continuerai de le prouver. Pour moi, attendre n’est pas un problème, mais il est clair que mon séjour à Pramac est un peu terminé. Je pense que je mérite d’essayer une équipe officielle« .
Il y a davantage de pilotes qui aspirent à être dans la boîte rouge en 2025, à commencer par Enea Bastianini qui souhaite y rester. Ensuite, Marco Bezzecchi et Marc Marquez veulent également tenter leur chance. Martin reste concentré sur lui-même : «Au final je dois essayer de battre tout le monde et le premier c’est Bagnaia. Je ferai de mon mieux et si je réussis, j’aurai le lieu prêt. Je suis calme, où que je sois, tout ira bien. J’ai mes priorités, mais je me concentre sur la conduite et je ne suis pas inquiet. J’ai des options, si je n’en avais qu’une, j’aurais plus de mal. À terme, je souhaite rejoindre une équipe d’usine« .
L’actuel pilote de l’équipe Prima Pramac Racing sait parfaitement ce qu’il veut et est absolument convaincu de sa valeur. Ducati est le premier choix, compte tenu également de la compétitivité du package technique, mais d’autres marques de la grille MotoGP l’apprécient également et sont prêtes à évaluer d’autres options si Borgo Panigale décide de ne pas en faire la promotion. Avril-mai devrait être la période décisive.
Photo : MotoGP
