Jonathan Rea는 호러 데뷔 이후 Yamaha에서 자신의 진정한 잠재력을 보여주고 싶은 큰 열망을 갖고 있습니다. 그는 필립 아일랜드를 0점으로 떠났고 바르셀로나에서 열리는 이번 라운드에서 훨씬 더 나은 결과를 기대하고 있습니다. 지난주 카탈루냐에서 열린 테스트는 그에게 호주로 이주하기 전 R1 테스트에서만 느꼈던 자신감과 좋은 느낌을 되찾았습니다. 경쟁적으로 볼 수 있는 조건이 있습니다.
슈퍼바이크 바르셀로나, 레아의 담당
6차례 SBK 세계 챔피언을 차지한 그는 카탈로니아 트랙에서 경주하고 필립 아일랜드를 확실히 뒤쫓고 싶어합니다. “시작하게 되어 신난다. 바르셀로나는 나의 두 번째 고향이다. 그것은 좋은 트랙이고 우리는 지난 주에 테스트할 수 있는 이점이 있었습니다. 우리는 호주에서 발생한 일부 신뢰 문제를 제거하고 일부 설정 문제를 해결했습니다. 아직 개선이 더 필요하지만, 어떻게 지내는지 궁금합니다. 이는 드라이버와 타이어 모두에게 까다로운 서킷이므로, 레이스에서 빠르고 일관성을 유지하려면 완벽한 설정을 찾아야 합니다.“.
호주에서 두 번의 충돌을 겪은 후 그의 신체 상태는 다시 좋아졌고 이제 그는 바르셀로나에서 최선을 다하는 데에만 집중하고 있습니다.사고 후 나는 완전히 회복되었습니다. 더 빠르게 진행하기 위한 테스트에서는 레이스 시뮬레이션과 슈퍼폴 레이스도 진행했습니다. 나는 호주보다 더 나은 출발을 하고 있습니다. 쉽진 않을 거에요. 상위권뿐만 아니라 빠른 라이더도 많아요“.
Yamaha와 함께 연단에 오른 Jonathan?
카탈루냐의 트랙에서는 운전자가 타이어에 특히 주의해야 합니다.타이어 마모 개선이 필요해요 – 레아는 설명한다 – 하지만 긍정적인 점은 경주 시뮬레이션을 수행했고 자전거가 어떻게 작동하는지 알고 있다는 것입니다. 바르셀로나에서는 마지막 두 바퀴가 매우 중요할 수 있습니다. 여기서 순수한 성능이 가장 중요한 것은 아니며, 레이스가 끝날 때까지 타이어를 잘 관리하는 방법을 알아야 합니다.“.
마지막으로 Pata Prometeon Yamaha 팀 라이더는 이번 SBK 라운드의 목표에 대해 자신의 의견을 표명했습니다.기대는 경쟁력을 갖는 것이고, 시상대에 오르는 것이 현실적인 목표라고 생각합니다. 아직 승리를 목표로 하기엔 멀었다고 생각해요하지만 저는 연단에 오르기 위해 싸울 사람들 중 하나가 되기를 희망합니다.“.
사진: 크레센트 야마하
