Grandprixet i Qatar fremhævede, at Honda stadig er langt bagefter Ducati og videre. Luca Marini kæmpede meget, og også af denne grund, før han ankom til Portimao, havde han muligheden for at ride i Jerez og udnyttede de berømte indrømmelser, der tillader HRC at udføre næsten gratis tests. Da han var i sit første år med RC213V, er det normalt at støde på vanskeligheder, det er en del af den vej, han besluttede at gå, da han valgte at forlade den komfortable sadel på VR46-holdets Ducati.
MotoGP, Marini: fornemmelserne efter testen i Jerez
Chaufføren fra Marche-regionen sagde, at han var meget tilfreds med den følelse, han havde i Andalusien, hvor han måske har taget den rigtige vej i udviklingen, noget der skal bekræftes på et andet spor som Portimao: “Det var godt – fortalte han Motosan.es – have en dag, hvor du kan nyde cyklen på en anden bane. Det var en rigtig god test, vi fandt en cykelbase, der fungerer meget godt i Jerez, og som vi håber også virker her. Det bliver interessant at se, hvordan det går på et andet kredsløb. Efter den praktiserende læge i Qatar lavede vi nogle ændringer, vi forstod, hvad der ikke virkede, og vi forsøger at løse det. Jeg tror, vi er på rette vej. For Honda er Portimao et bedre kredsløb end Lusail, jeg tror, vi vil være tættere på toprytterne“.
Marini forklarede, hvad hans største problemer med at køre Hondaen har været indtil videre: “Min følelse var ikke god, især i sving. På grund af min højde og krop lægger jeg mere vægt på dækkene, og det kan være et problem i forhold til temperatur og forbrug. Mit virkelige problem er i midten af hjørnet sammenlignet med da jeg kørte på Ducati, der synes jeg vi er de langsomste i øjeblikket. I stedet forsvarer vi os selv i acceleration, og i dette aspekt er Zarco måske den bedste i verden“.
Luca tog en risiko ligesom Marquez
Apropos Jerez-testen afslørede Marini, at han led et slemt fald under testen: “Jeg befandt mig i en utrolig situation. Cyklen var lidt beskadiget, men vi fik ordnet den. Det var et identisk fald som Marquez’s i Jerez i 2020, da han skadede sig selv. Det var det samme, men heldigvis ramte motorcyklen mig ikke. Det var et meget hårdt fald, men jeg kom ikke til skade“.
Det gik godt for Valentino Rossis bror, der risikerede en skade i Andalusien. For fire år siden var det Marc Marquez, der kom til skade der, og derefter startede en prøvelse, der først endte efter fire operationer. Der var også nogle fejl, som desværre ikke tillod ham at vende tilbage til 100% stand med en anden timing. Marini kan glæde sig over, at han ikke fik fysiske konsekvenser.
Foto: Honda
