MotoGP, ο Marc Marquez δεν κάνει πλέον λάθη με την Ducati “Ήδη ένα ρεκόρ”

Στον πρώτο του αγώνα MotoGP με την Ducati, ο Marc Marquez έχει ήδη πυροδοτήσει τον ενθουσιασμό των θαυμαστών του. Ο νέος αναβάτης της ομάδας Gresini επισκέφτηκε το Motocard Ένα τεράστιο πλήθος στην καρδιά της ισπανικής πρωτεύουσας, περιμένοντας τον επόμενο γύρο στο Portimao που είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο.

Ονειρεύομαι τον ένατο τίτλο…

Στο περιβάλλον του MM93, κυριαρχεί η πεποίθηση ότι ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται μόλις στην αρχή της ανόδου του στην κορυφή, μετά τα τελευταία τέσσερα ήσυχα χρόνια με τη Honda. Το Desmosedici GP23 του κρύβει ακόμα ένα υψηλό περιθώριο δυνατοτήτων, το οποίο ο Marc Marquez θα μπορέσει να αποσπάσει όταν γνωρίσει τέλεια το πρωτότυπο Borgo Panigale. Ίσως δεν θα είναι η χρονιά του ένατου παγκοσμίου πρωταθλήματος, αλλά θα μπορούσε να είναι μια εξαιρετική σεζόν για να προσπαθήσουμε να κάνουμε το άλμα στην εργοστασιακή ομάδα και σε εκείνο το σημείο να στοχεύσουμε στον θρόνο του MotoGP…”Ο ένατος τίτλος; Είναι ακόμα μακριά. Υπάρχουν τρεις ή τέσσερις αναβάτες πιο γρήγοροι από μένα. Είναι ένα βήμα μπροστά, γιατί πέρυσι ήταν δέκα, φέτος τρεις-τέσσερις πιο γρήγοροι. Πρέπει να μάθουμε, να επανεφεύρουμε τον εαυτό μας», εξήγησε το φαινόμενο Cervera.

Οι συναγωνιστές για το βάθρο

Για να κερδίσει αυτόν τον ένατο τίτλο, ο Marc θα πρέπει να νικήσει τους καλύτερους αναβάτες της στιγμής, ξεκινώντας από τον Pecco Bagnaia και τον Jorge Martín.ο πιο δυνατός“, δύο πιλότοι που”έπαιξαν για τον τίτλο πέρυσι. Είναι αυτοί που ήταν σε καλύτερη φόρμα στην προετοιμασία, είναι τα φαβορί. Μετά μπορεί να βγει Binder όπως στο Κατάρ, καλά θα κάνει ο Acosta, όταν είσαι σούπερ ταλέντο και παίρνεις το ποδήλατο πρέπει να πας γρήγορα. Και θα υπάρχουν και άλλοι αναβάτες όπως ο Μπαστιανίνι. Ο αδερφός μου ο Άλεξ τα πήγε πολύ καλά στο Κατάρ“. Το όνειρο να σταθούμε μαζί στο βάθρο δεν μπορεί να παραμεριστεί. “Ελπίζουμε να πετύχουμε. Είναι ξεκάθαρο ότι ο Άλεξ είχε ένα υπέροχο δεύτερο μισό της σεζόν ειδικά πέρυσι. Ξεκίνησε δυνατά, στο Κατάρ τερμάτισε έκτος, ήταν το δεύτερο GP23 και ήταν μόλις τρία δευτερόλεπτα πίσω μου. Σίγουρα θα υπάρξουν κυκλώματα όπου θα πρέπει να παλέψω κι εγώ μαζί του“.

Πτώσεις και τραυματισμοί

Για τον Marc Marquez ο ορίζοντας φαίνεται ρόδινος, ειδικά επειδή με την Ducati έχει μειώσει σημαντικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Από τότε που μπήκε στους Desmosedici, έχει συντριβεί μόνο μία φορά, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών πριν από τη σεζόν και του πρώτου Grand Prix στο Losail, γεγονός που έρχεται σε αντίθεση με τον υψηλό αριθμό ατυχημάτων του τα τελευταία χρόνια με τη Honda. “Πάντα αγγίζω το σίδερο», πρόσθεσε ο σημαιοφόρος του Gresini, φρέσκος από πέντε επεμβάσεις και δύο περιπτώσεις διπλωπίας από το 2020 έως σήμερα. “Είχα πολλούς τραυματισμούς για τέσσερα χρόνια, τώρα είμαι χωρίς τραυματισμούς για έξι μήνες, είναι ήδη ρεκόρ. Αυτό, είτε σας αρέσει είτε όχι, κάνει το σώμα να λειτουργεί καλύτερα και αρχίζω να το απολαμβάνω“. Από το δραματικό τρακάρισμα στη Χερέθ μέχρι τον περασμένο χειμώνα, όταν χειρουργήθηκε για πρόβλημα συνδρόμου διαμερίσματος, βίωσε μια πραγματικά αρνητική περίοδο. Τώρα ήρθε η ώρα να ξαναδούμε το φως. “Υπάρχουν τραυματισμοί, υπάρχει κίνδυνος, και εκεί πρέπει να ξέρεις πώς να εφεύρεις εκ νέου τον εαυτό σου, να ξέρεις πώς να επιβιώνεις, να παρατείνεις την αθλητική σου καριέρα όσο το δυνατόν περισσότερο.“.

Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon

MotoGP, ο Marc Marquez δεν κάνει πλέον λάθη με την Ducati “Ήδη ένα ρεκόρ”

Στον πρώτο του αγώνα MotoGP με την Ducati, ο Marc Marquez έχει ήδη πυροδοτήσει τον ενθουσιασμό των θαυμαστών του. Ο νέος αναβάτης της ομάδας Gresini επισκέφτηκε το Motocard Ένα τεράστιο πλήθος στην καρδιά της ισπανικής πρωτεύουσας, περιμένοντας τον επόμενο γύρο στο Portimao που είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο.

Ονειρεύομαι τον ένατο τίτλο…

Στο περιβάλλον του MM93, κυριαρχεί η πεποίθηση ότι ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται μόλις στην αρχή της ανόδου του στην κορυφή, μετά τα τελευταία τέσσερα ήσυχα χρόνια με τη Honda. Το Desmosedici GP23 του κρύβει ακόμα ένα υψηλό περιθώριο δυνατοτήτων, το οποίο ο Marc Marquez θα μπορέσει να αποσπάσει όταν γνωρίσει τέλεια το πρωτότυπο Borgo Panigale. Ίσως δεν θα είναι η χρονιά του ένατου παγκοσμίου πρωταθλήματος, αλλά θα μπορούσε να είναι μια εξαιρετική σεζόν για να προσπαθήσουμε να κάνουμε το άλμα στην εργοστασιακή ομάδα και σε εκείνο το σημείο να στοχεύσουμε στον θρόνο του MotoGP…”Ο ένατος τίτλος; Είναι ακόμα μακριά. Υπάρχουν τρεις ή τέσσερις αναβάτες πιο γρήγοροι από μένα. Είναι ένα βήμα μπροστά, γιατί πέρυσι ήταν δέκα, φέτος τρεις-τέσσερις πιο γρήγοροι. Πρέπει να μάθουμε, να επανεφεύρουμε τον εαυτό μας», εξήγησε το φαινόμενο Cervera.

Οι συναγωνιστές για το βάθρο

Για να κερδίσει αυτόν τον ένατο τίτλο, ο Marc θα πρέπει να νικήσει τους καλύτερους αναβάτες της στιγμής, ξεκινώντας από τον Pecco Bagnaia και τον Jorge Martín.ο πιο δυνατός“, δύο πιλότοι που”έπαιξαν για τον τίτλο πέρυσι. Είναι αυτοί που ήταν σε καλύτερη φόρμα στην προετοιμασία, είναι τα φαβορί. Μετά μπορεί να βγει Binder όπως στο Κατάρ, καλά θα κάνει ο Acosta, όταν είσαι σούπερ ταλέντο και παίρνεις το ποδήλατο πρέπει να πας γρήγορα. Και θα υπάρχουν και άλλοι αναβάτες όπως ο Μπαστιανίνι. Ο αδερφός μου ο Άλεξ τα πήγε πολύ καλά στο Κατάρ“. Το όνειρο να σταθούμε μαζί στο βάθρο δεν μπορεί να παραμεριστεί. “Ελπίζουμε να πετύχουμε. Είναι ξεκάθαρο ότι ο Άλεξ είχε ένα υπέροχο δεύτερο μισό της σεζόν ειδικά πέρυσι. Ξεκίνησε δυνατά, στο Κατάρ τερμάτισε έκτος, ήταν το δεύτερο GP23 και ήταν μόλις τρία δευτερόλεπτα πίσω μου. Σίγουρα θα υπάρξουν κυκλώματα όπου θα πρέπει να παλέψω κι εγώ μαζί του“.

Πτώσεις και τραυματισμοί

Για τον Marc Marquez ο ορίζοντας φαίνεται ρόδινος, ειδικά επειδή με την Ducati έχει μειώσει σημαντικά τον αριθμό των ατυχημάτων. Από τότε που μπήκε στους Desmosedici, έχει συντριβεί μόνο μία φορά, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών πριν από τη σεζόν και του πρώτου Grand Prix στο Losail, γεγονός που έρχεται σε αντίθεση με τον υψηλό αριθμό ατυχημάτων του τα τελευταία χρόνια με τη Honda. “Πάντα αγγίζω το σίδερο», πρόσθεσε ο σημαιοφόρος του Gresini, φρέσκος από πέντε επεμβάσεις και δύο περιπτώσεις διπλωπίας από το 2020 έως σήμερα. “Είχα πολλούς τραυματισμούς για τέσσερα χρόνια, τώρα είμαι χωρίς τραυματισμούς για έξι μήνες, είναι ήδη ρεκόρ. Αυτό, είτε σας αρέσει είτε όχι, κάνει το σώμα να λειτουργεί καλύτερα και αρχίζω να το απολαμβάνω“. Από το δραματικό τρακάρισμα στη Χερέθ μέχρι τον περασμένο χειμώνα, όταν χειρουργήθηκε για πρόβλημα συνδρόμου διαμερίσματος, βίωσε μια πραγματικά αρνητική περίοδο. Τώρα ήρθε η ώρα να ξαναδούμε το φως. “Υπάρχουν τραυματισμοί, υπάρχει κίνδυνος, και εκεί πρέπει να ξέρεις πώς να εφεύρεις εκ νέου τον εαυτό σου, να ξέρεις πώς να επιβιώνεις, να παρατείνεις την αθλητική σου καριέρα όσο το δυνατόν περισσότερο.“.

Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon