Na sua primeira corrida de MotoGP com a Ducati Marc Márquez já despertou o entusiasmo dos seus fãs. O novo piloto da equipa Gresini visitou o Motocard Uma enorme multidão no coração da capital espanhola, à espera da próxima jornada em Portimão marcada para o fim-de-semana.
Sonhando com o nono título…
No ambiente do MM93, reina a crença de que o oito vezes campeão mundial está apenas no início de sua ascensão ao topo, após os últimos quatro anos tranquilos com a Honda. A sua Desmosedici GP23 ainda esconde uma elevada margem de potencial, que Marc Márquez poderá extrair quando conhecer perfeitamente o protótipo Borgo Panigale. Talvez não seja o ano do nono campeonato do mundo, mas poderá ser uma temporada extraordinária para tentar dar o salto para a equipa de fábrica e nessa altura almejar o trono do MotoGP…”O nono título? Ainda está longe. Há três ou quatro pilotos mais rápidos que eu. É um avanço, porque ano passado foram dez, este ano são três ou quatro mais rápidos. Devemos aprender, nos reinventar“, explicou o fenômeno Cervera.
Os concorrentes ao pódio
Para conquistar o nono título, Marc terá que vencer os melhores pilotos do momento, começando por Pecco Bagnaia e Jorge Martín, “o mais forte“, dois pilotos que“eles disputaram o título no ano passado. São eles que estiveram em melhor forma na pré-temporada, são os favoritos. Aí pode sair um Binder como no Catar, o Acosta vai se dar bem, quando você é um super talento e pega a moto tem que ir rápido. E haverá outros pilotos como Bastianini. Meu irmão Alex se saiu muito bem no Catar“. O sonho de subirmos juntos ao pódio não pode ser deixado de lado. “Esperamos ter sucesso. É claro que Alex teve uma ótima segunda metade da temporada, especialmente no ano passado. Ele começou forte, no Qatar terminou em sexto, foi o segundo GP23 e ficou apenas três segundos atrás de mim. Definitivamente haverá circuitos onde terei que lutar com ele também“.
Quedas e lesões
Para Marc Márquez o horizonte parece otimista, especialmente porque com a Ducati ele reduziu significativamente o número de quedas. Desde que ingressou na Desmosedici ele caiu apenas uma vez, incluindo os testes de pré-época e o Grande Prémio de abertura em Losail, um facto que contrasta com o elevado número de acidentes nos últimos anos com a Honda. “Eu sempre toco em ferro“, acrescentou o porta-estandarte Gresini, recém-saído de cinco operações e dois casos de diplopia de 2020 até hoje. “Tive muitas lesões durante quatro anos, agora estou sem lesões há seis meses, já é um recorde. Isso, goste ou não, faz o corpo funcionar melhor e estou começando a gostar“. Desde o dramático acidente em Jerez até ao Inverno passado, quando foi operado a um problema de síndrome compartimental, ele viveu um período verdadeiramente negativo. Agora é hora de ver a luz novamente. “Há lesões, há risco, e é aí que é preciso saber reinventar-se, saber sobreviver, prolongar ao máximo a carreira desportiva“.
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