De Cendrillon à Princesse. MotoZoo Me Air Racing a connu une croissance exponentielle en quelques années seulement. En 2021 et 2022, il était classé dix-septième au classement par équipe alors qu’il est désormais quatrième avec Federico Caricasulo, troisième au Championnat du Monde. Aujourd’hui, l’équipe lombarde fait partie des équipes de référence du Championnat du Monde Supersport mais comment a-t-elle fait ? Comment avez-vous réussi à trouver un gros sponsor qui associe votre nom à celui de l’équipe ? L’histoire est sympa. À l’heure où tout le monde se met en quatre pour trouver le budget, explore des horizons lointains, eh bien, il est possible de trouver le sponsor principal en allant chercher son enfant à l’école.
«Je suis allé chercher mon fils Tommaso à l’école primaire, habillé pour le travail – déclare le chef d’équipe Fabio Uccelli – on voyait bien, tu savais, que je travaillais dans le motocyclisme puis, tu sais, les enfants discutaient entre eux et mon petit leur disait que j’étais en championnat du monde avec mon équipe. Le père d’un camarade de classe de Tommaso, Fabio Ghislanzoni, est un grand passionné de moto et un jour il est venu me rendre visite à l’atelier. Je pensais qu’il venait par pure curiosité mais une grande amitié est née et aujourd’hui il est le sponsor principal de mon équipe. Il est le PDG de Me Air, une entreprise spécialisée dans le chauffage et la plomberie. Je ne lui ai rien demandé, tout est venu naturellement.
Si nous avons réussi à passer de Kawasaki à MV Agusta et à pouvoir avoir un pilote de haut niveau comme Federico Caricasulo et grâce à lui. Sans son soutien, je serais resté en World Supersport avec Kawasaki et non avec un pilote de haut niveau. Fabio Ghislanzoni croit tellement en moi, en l’équipe, et c’est aussi fondamental sur le plan psychologique.”
Fabio Uccelli et Fabio Ghislanzoni sont aujourd’hui de grands amis. Ils habitent à cinq cents mètres l’un de l’autre et se ressemblent beaucoup : deux papas, deux jeunes ambitieux, super déterminés qui ont fait leur chemin avec leurs propres forces. Maintenant, ils veulent aller très haut, mais ils ne vont pas trop loin.
« J’ai toujours été passionné de moto, depuis que je suis jeune mais je n’ai jamais fait de piste – explique Fabio Ghislanzoni – Je regardais toutes les courses à la télé, le monde de l’automobile me fascinait tellement et j’aurais toujours aimé en faire partie. Mon entreprise s’est beaucoup développée ces dernières années, j’ai donc commencé avec un petit parrainage, puis j’ai grandi. Cette année, Fabio Uccelli et moi avons fait tous les deux un effort notable mais il faut avoir du courage dans la vie, certains trains ne passent qu’une seule fois. Je suis un rêveur, la passion m’a toujours guidé dans mes choix.
Avec Federico Caricasulo mais aussi avec Luke Power, nous voulons avoir un championnat en tant que protagonistes du Supersport. Avec « Carica », l’objectif est de marquer des podiums et d’essayer d’être le meilleur MV Agusta, ce qui est possible étant donné que tout est encore nouveau pour nous et que nous grandissons rapidement. Ensuite, nous aimerions prendre d’autres mesures à l’avenir, mais pour l’instant nous ne disons rien. La saison 2024 est certainement un nouveau départ pour nous tous.”
