Το πρώτο γκραν πρι του 2024 στο Κατάρ ήταν πολύ αρνητικό για τη Honda, η οποία με την επίσημη ομάδα της Repsol σημείωσε μόνο 3 πόντους (όλοι από τον Joan Mir) και με τη δορυφορική ομάδα LCR άλλους 4 (από τον Johann Zarco). Πολύ πενιχρό, αλλά ήταν αδύνατο να φανταστεί κανείς μια πλήρη ανατροπή της κατάστασης σε σχέση με πέρυσι. Παίρνει χρόνο. Αυτό το κατάλαβε καλά και ο Λούκα Μαρίνι, ο οποίος αγκάλιασε το έργο του HRC έχοντας επίγνωση ότι δεν μπορούσε να περιμένει άμεσα αποτελέσματα.
MotoGP, Mir σίγουρος για την Portimao
Το GP της Πορτογαλίας έρχεται και ο στόχος θα είναι σίγουρα να κάνουμε βήματα μπροστά σε σύγκριση με αυτό που είδαμε στο Lusail. Mir πέρυσι ξεκίνησε μια μακρά σειρά πτώσεων εκεί και ελπίζει ότι τα πράγματα θα είναι πολύ διαφορετικά το 2024:Ανυπομονώ να ξαναμπώ στο ποδήλατο και να συνεχίσω τη δουλειά που ξεκίνησα στο Κατάρ. Υπάρχουν πολλά να κάνουμε, αλλά, αφού ξεκινήσαμε καλά σε μια πίστα που δεν είναι η καλύτερη για εμάς, είμαι βέβαιος ότι μπορούμε να κάνουμε περισσότερα στην Πορτογαλία. Είναι ένα κομμάτι που μου αρέσει και νομίζω ότι έχουμε περισσότερες δυνατότητες εκεί. Είμαστε έτοιμοι να δουλέψουμε, έτοιμοι να σημειώσουμε πρόοδο και έτοιμοι να έχουμε ένα ακόμη θετικό Σαββατοκύριακο στο Honda RC213V“.
Ο πρώην αναβάτης της Suzuki έχει θετική προσέγγιση, γνωρίζει επίσης τη στιγμή που περνά η Honda και επομένως δεν έχει αυταπάτες. Είναι καιρός να δουλέψεις σκληρά και να προσπαθήσεις να βελτιωθείς, αν και προφανώς δεν είναι εύκολο να πρέπει να αποδεχτείς ότι δεν μπορείς να παλέψεις για τις καλύτερες θέσεις. Αλλά δεν μπορούμε να κάνουμε αλλιώς σήμερα.
Ο Λούκα Μαρίνι δοκιμάζει στη Χερέθ με τη Honda
Η επιθυμία να δουλέψουμε και να κάνουμε το RC213V να μεγαλώσει δεν λείπει Μαρίνηπου είναι περίεργος να δει ποιες θα είναι οι δυνατότητες του HRC στο Autodromo Internacional do Algarve:Το καλύτερο πράγμα που μπορούμε να κάνουμε αυτή τη στιγμή είναι να συνεχίσουμε να οδηγούμε, οπότε προφανώς είναι υπέροχο να πάμε στο Portimao. Είναι μια πολύ διαφορετική πίστα από εκεί που ξεκινήσαμε τη χρονιά, οπότε είμαι περίεργος να δω πώς θα αποδώσει η Honda εκεί. Αναπτύσσουμε τη μοτοσυκλέτα, συνεργαζόμαστε με τη Honda, συλλέγουμε πληροφορίες για διαφορετικές πίστες για βελτίωση. Στόχος μας είναι να βρούμε μια καλύτερη αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα για να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί“.
Ο πρώην αναβάτης της ομάδας VR46 θα προσπαθήσει επίσης να εκμεταλλευτεί τη δουλειά που έγινε στη Χερέθ πριν πετάξει στην Πορτογαλία. Όπως αποκάλυψε ο Motorsport.com, την περασμένη εβδομάδα περιόδευσε για μια μέρα στην Ανδαλουσία, όπου η ομάδα δοκιμών ήταν παρούσα με τον οδηγό δοκιμής Stefan Bradl. Επιπλέον, μια δοκιμή στο σιρκουί με το όνομα του Angel Nieto είχε επίσης προγραμματιστεί για την Τρίτη και την Τετάρτη αυτής της εβδομάδας. Θα δούμε αν αυτό που έχει γίνει θα είναι χρήσιμο για τον Luca χάρη στις γνωστές παραχωρήσεις MotoGP που επιτρέπουν στη Honda και στη Yamaha να πραγματοποιούν «δωρεάν» δοκιμές (260 συνολικά ελαστικά διαθέσιμα) ακόμη και με τους επίσημους αναβάτες.
Φωτογραφία: HRC