Im Jahr 2023 traten sie lange im Voraus dem erneuerten CIV PreMoto3 2024 bei, sogar vor einem kleinen Shakedown Demonstration des Honda NSF250R im vergangenen September. Heute war das Roc’N’Dea-Team seiner Zeit wieder einmal voraus und enthüllte seine Programme in einer Vorschau anlässlich der offiziellen Tests der italienischen Geschwindigkeitsmeisterschaft, die diese Tage auf der Bühne des Misano World Circuit Marco stattfanden Simoncelli. Und welche Pläne könnten hinzugefügt werden! Das vom Tandem Massimo Roccoli-Alex De Angelis angeführte Team ist bereits im CIV Supersport 300, im Yamaha R7 und im R3 Cup vertreten und wird beim neuen Kurs der italienischen Einstiegsklasse auf die Unterstützung des Leopard Racing Teams zählen.
Roc’N’Dea und Leopard bündeln ihre Kräfte im CIV PreMoto3
Genau, einfach so. Das hochdekorierte italienisch-luxemburgische Team, viermaliger Moto3-Weltmeister (2015, 2017, 2019, 2023), wird sich mit dem Roc’N’Dea-Team für die erste Ausgabe des CIV PreMoto3 im „Talent Cup“-Stil zusammenschließen. Mit einem gemeinsamen Ziel: durch ein Vorbereitungs- und Trainingsprogramm mit Liebe zum kleinsten Detail einen Wachstumspfad für die ganz jungen Talente der nationalen Szene zu schaffen “manche” Massimo Roccoli und Alex De Angelis.
Die Hondas sind blau gefärbt
Um diese wichtige Partnerschaft zu feiern, wird das gesamte Roc’N’Dea-Team das unverwechselbare Leopardenblau tragen. Angefangen bei der Bekleidung bis hin zur Lackierung des NSF250R (siehe Eröffnungsfoto) anvertraut an Kevin Cancellieri und den Champion der FIM MiniGP Italy Series Ohvale 190 2022 Edoardo Savino, Produkte der Leopard Academy, der von CIV Junior kommt. Ein bisschen wie damals, als das Leopard Racing Team offiziell in der CIV Moto3 an den Start ging.
Tests laufen in Misano
Weitere Details werden in den nächsten Tagen erwartet. In der Zwischenzeit setzten die direkt Beteiligten ihre Arbeit fort und gingen in Misano zu den offiziellen Vorsaisontests des CIV 2024 auf die Strecke. Für die vielversprechenden Kevin Cancellieri und Edoardo Savino, die beide ihr Debüt auf hohen Rädern geben, ein Ausstieg mehr wichtiger denn je, um die jeweiligen NSF250Rs auf derselben Strecke zu messen, auf der in ein paar Wochen die erste Runde der Saison stattfinden wird.
Bildnachweis: Filippo Mingardi