ワールド スーパースポーツ チャレンジのシーズン第 1 ラウンドは、3 月 22 日から 24 日までバルセロナで開催され、世界選手権で 4 年間このトロフィーが争われてきました。 コンチネンタル シリーズは事実上、前年のヨーロピアン スーパースポーツ カップに取って代わりましたが、その哲学は依然として同じです。 実際には、ワールド スーパースポーツ チャレンジに参加する選手は大陸間旅行（今年はオーストラリアのみ）をスキップしますが、それ以外の場合は他のすべてのレースに参加してワールドポイントを獲得します。 さらに、彼はこのトロフィーを獲得するために競うことができます。 2021年にタイトルを獲得したのはヤマハのケビン・マンフレディ、2022年はMVアグスタのバハッティン・ソフォーグル、2023年はカワサキのトム・ブース・エイモスだった。
ワールド スーパースポーツ チャレンジ 2024: 出場者
今年は6人のドライバーがスタートし、そのうち4人はイタリア人だ。 超お気に入りはドゥカティ・レンツィ・コルシに乗るシモーネ・コルシだ。 実際、ローマのドライバーは、ワールド スーパースポーツ チャレンジで勝つことよりも、実際の世界選手権に焦点を当てています。 彼にとって総合で重要な順位を獲得することが不可欠であり、その結果としてヨーロッパのタイトルが手に入る可能性がある。 もう一人のイタリア人選手で好成績を収めているのは、同じくドゥカティに乗っているオレラック・レーシング・ヴェルドナトゥーラチームのフェデリコ・フリニです。
ガブリエレ・ジャンニーニの状況は異なります。バイクにおける彼の才能には疑いの余地はありませんが、いくらか不確実性があります。 彼のチーム、常に最高のパフォーマンスを発揮するプロディナチームについては何も言うことはありませんが、今年はプライベートのカワサキチームが少し苦戦しています。 バイクに関しては、理論上、ラファエレ・デ・ローザはワールドSSPに参戦する初の中国企業であるQJモーターのSRK 800 RRをデビューさせるため、さらに苦戦することになるだろう。 このバイクはまだ未熟なので、大きな結果は期待できません。
ワールドチャレンジの開始時のライダーの中には4人のイタリア人に加えて、イタリアのチームとして競争する2人の若いオーストラリア人がいる：Motozoo ME AIR RacingのMV Agustaのルーク・パワーと、D34G Racing WorldSSPのDucatiのトム・エドワーズチーム。