Den första säsongsomgången av World Supersport Challenge kommer att äga rum 22-24 mars i Barcelona, pokalen som har tävlats i fyra år i världsmästerskapet. Den kontinentala serien har i praktiken ersatt European Supersport Cup från tidigare år men filosofin är fortfarande densamma. I praktiken hoppar de som deltar i World Supersport Challenge de interkontinentala resorna (i år bara den i Australien) men gör annars alla andra lopp och vinner världspoäng. Dessutom kan han tävla om att vinna denna trofé. 2021 var titelvinnaren Kevin Manfredi på Yamaha, 2022 Bahattin Sofuoglu på MV Agusta och 2023 Tom-Booth Amos på Kawasaki.
World Supersport Challenge 2024: deltagarna
I år är det sex förare vid starten, varav fyra är italienska. Superfavoriten är Simone Corsi som åker Ducati Renzi Corsi. I verkligheten är den romerska föraren inte så mycket fokuserad på att vinna World Supersport Challenge som på själva världsmästerskapet. Det är viktigt för honom att uppnå viktiga placeringar i totalen, då kan den europeiska titeln komma som en konsekvens. En annan italienare som kan göra bra ifrån sig är Federico Fuligni också på en Ducati men från Orelac Racing VerdNatura-teamet.
Gabriele Gianninis situation är annorlunda: det råder inga tvivel om hans talang på cykeln, men det finns en viss osäkerhet. Inget att säga om hans lag, Prodina-laget som alltid fungerar som bäst, men privata Kawasakis kämpar lite i år. När det gäller motorcyklar, på pappret, kommer Raffaele De Rosa att kämpa ännu mer eftersom han kommer att debutera QJ Motors SRK 800 RR, det första kinesiska företaget att tävla i WorldSSP. Cykeln är fortfarande väldigt omogen så inga signifikanta resultat kan förväntas.
Förutom de fyra italienarna bland åkarna vid starten av World Challenge finns det två unga australiensare som dock tävlar för italienska lag: Luke Power med MV Agusta från Motozoo ME AIR Racing och Tom Edwards med Ducati från D34G Racing WorldSSP Team.