Bruno Ieraci trở lại toàn thời gian tại Supersport 300 World Championship cùng Kawasaki của đội Prodina. Anh ấy đã trưởng thành rất nhiều trong những năm gần đây. Anh ấy có nguy cơ mất tất cả, từ bỏ việc lái xe mô tô để làm nhân viên cứu hộ (đọc ở đây), nhưng thay vào đó anh ấy đã khởi động lại bản thân một cách thành công. Vào năm 2023, anh đã giành chiến thắng trong Giải vô địch Supersport 300 của Ý và giành chiến thắng trong hai cuộc đua thế giới ở Misano khi tham gia với tư cách là một quân bài hoang dã. Điều kỳ lạ là anh không nằm trong số những ứng cử viên cho chức vô địch thế giới nhưng với tài năng và kinh nghiệm của mình, anh chắc chắn có thể hướng tới ngôi đầu.
“So với năm 2022, tôi hoàn toàn là một tay đua khác và ở một số khía cạnh, tôi cũng là một người khác – Bruno Ieraci nói với Corsedimoto – Vẫn là tôi nhưng tôi đã tiến bộ hơn về mặt tinh thần. Tôi đã làm việc rất nhiều về nó và nó cũng đã được chứng minh vào năm ngoái. Việc giành được chức vô địch chắc chắn đã giúp tôi một tay, thêm một động lực. Tôi có ý thức phải mạnh mẽ, dồn sức và chơi hết quân bài của mình để làm tốt. Sau đó, mục tiêu luôn là vui vẻ vì nếu tôi vui vẻ thì mọi thứ khác sẽ đến. Tôi đã tóm tắt lại những gì tôi muốn làm: Tôi muốn đua xe máy và tôi đã muốn làm điều đó từ khi còn nhỏ. Tôi có nguy cơ bị mắc kẹt nhưng nhờ có đồng đội của mình, tôi đã tiếp tục được cuộc phiêu lưu của mình. Tôi đã cố gắng hết sức, tôi tìm thấy sự thanh thản, nhận thức, tôi bắt đầu tin tưởng lại vào bản thân và đó là điều cơ bản.
Bạn cũng là một huấn luyện viên: bạn trải nghiệm vai trò kép này như thế nào?
“Tôi có rất nhiều niềm vui với điều này. Tôi thực sự thích đưa ra lời khuyên, giúp đỡ những chàng trai cô gái cần giúp đỡ vì tôi cũng cần và tôi có những người theo dõi mình. Làm huấn luyện viên không khó nhưng rất vui”.
Bạn không nằm trong số những người được yêu thích: bạn giải thích điều này như thế nào? Nó có làm bạn khó chịu hoặc ở một khía cạnh nào đó nó có làm bạn nhẹ nhõm hơn không?
“Thành thật mà nói, đó là điều tôi không quan tâm. Thế thì tốt hơn vì tôi bớt áp lực hơn: Tôi nói đùa nhưng đó là sự thật. Những người khác có thể không xếp tôi vào danh sách những người được yêu thích, nhưng tôi thấy mình ở đó vì tôi nhận thức được tiềm năng của mình và của đội mình. Đương nhiên chúng tôi đặt mục tiêu giành chiến thắng và mục đích là để vui chơi. Chúng ta sẽ thấy hết cuộc đua này đến cuộc đua khác.”
Bạn đã ở cùng một đội trong nhiều năm: bạn có lợi thế một điểm nào không?
“Đúng vậy, am hiểu đồng đội, có mối quan hệ tốt là một lợi thế lớn. Chúng tôi gặp Prodina vào cuối năm 2021 và chúng tôi đang tiếp tục cuộc hành trình cùng nhau: Tôi không thể không hạnh phúc. Điều này mang lại cho tôi sự thanh thản và bình yên hơn nữa, đó là điều tôi cần để thể hiện tốt nhất”
Bạn đã chuẩn bị như thế nào cho Giải vô địch thế giới Supersport 300?
“Về mặt thể chất với một huấn luyện viên xuất sắc như Fabio Massei, một tay đua cừ khôi: Tôi rất thân với anh ấy. Bây giờ tôi đã chuyển đến Rome và tập luyện tại đường đua Aprilia: mọi người chào đón tôi rất nồng nhiệt, ngay cả huấn luyện viên Luca Fabrizio và tất cả những người tập luyện ở đó bao gồm Luca Lunetta và những người khác. Về mặt chuẩn bị, tôi đã sẵn sàng”.
Bạn là một trong những thành viên “lớn tuổi nhất” trong 300 người. Kinh nghiệm có thể đóng vai trò quyết định không?
“Chắc chắn là có vì có kinh nghiệm ở bất kỳ lĩnh vực nào dù là lái xe mô tô hay công việc nói chung luôn là một lợi thế và khi đó bạn phải biết khai thác thật tốt. Bây giờ việc của tôi là tận dụng tối đa nó.”
Nguồn ảnh: Cristopher Ponso
