在菲利普岛经历了艰难的第一轮之后，在巴塞罗那的测试为斯科特·雷丁提供了重新开始的机会。 但这位英国车手在加泰罗尼亚的两天里表现不佳，最终以总成绩第 17 名（落后领先者 Nicolò Bulega 1.4 秒），成为积分榜上最差的 BMW（不包括测试车手）。 由于还有许多其他问题需要解决，他并没有过多关注飞圈，最重要的是尝试调整比赛节奏，因为下周末我们将在这条赛道上比赛。 只是在大结局中他才取得了一些进展，但他将带着许多未知数抵达约会地点。
加泰罗尼亚超级摩托车测试：雷丁的评估
博诺沃行动宝马车队的车手承认，他遇到了之前已经遇到过的问题：“在巴塞罗那度过了相当艰难的几天。 我也曾为过去所困扰的事情而苦苦挣扎，那就是自行车的后握把。 我们在电子设备方面改进了一些东西，然后在最后一个小时的测试中，我们在设置、单圈时间和感觉方面取得了一些进展”。
测试结束时采取的步骤给了雷丁一些信心：“我很高兴能找到一些速度，即使已经晚了，但在比赛之前找到它是件好事”。 我们将看看在下周五的自由练习中他是否能够采取其他有用的步骤让他进入前十名。
斯科特还评论了新轮胎 倍耐力 （前置 SC1 解决方案和后置 SCX）在加泰罗尼亚进行了测试，他的感觉是积极的：“我们尝试了倍耐力的一些开发轮胎，对我来说这是向前迈出的一大步。 我很满意”。
照片：宝马
Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?
