161 dni po finale w Imola, który odbył się 8 października, Włoskie Mistrzostwa Prędkości ponownie uruchamiają swoje silniki. W szczytowym momencie przedłużająca się przerwa zimowa przeplatana rozmówcami leże w ostatnich tygodniach CIV jest gotowy do ponownego uruchomienia. Oficjalne testy przedsezonowe odbędą się w poniedziałek 18 i wtorek 19 marca na torze Misano World Circuit Marco Simoncelli w związku z rozpoczęciem sezonu 2024 zaplanowanym na 6-7 kwietnia na tym samym torze. Możliwość zobaczenia wszystkich (lub prawie wszystkich) bohaterów włoskiej serii w akcji podczas dwudniowego testu oferowanego bezpłatnie przez promotora FMI i nowego sponsora tytularnego/jedynego dostawcę opon Dunlop we współpracy z EMG Eventi .
Chcesz zacząć od nowa
Biorąc pod uwagę pełny udział firm Superbike, Supersport, Supersport 300, Moto3 i PreMoto3, ta runda oficjalnych testów będzie tak naprawdę bogatą przystawką do tego, co zobaczymy w 2024 roku podzielonym na kanoniczne 6 rund podwójnych wyścigów każda (TUTAJ kalendarz) . W cyrku CIV, pomiędzy już skonsolidowanymi związkami i nowymi małżeństwami, które rozkwitły w miesiącach zimowych, wyczuwa się wielką chęć rozpoczęcia od nowa. Między innymi wykorzystać możliwość nabijania kilometrów, aby ocenić swój rzeczywisty potencjał w obiekcie, w którym kilka tygodni później odbędzie się pierwsza sezonowa impreza. Tym bardziej, że w wielu kategoriach spodziewane są ważne innowacje technologiczno-regulacyjne, ze wszystkimi niewiadomymi.
Ciekawe tematy i aktualności
Jest to szczególnie widoczne w przypadku PreMoto3. Po archiwizacji pięcioletniej współpracy z Yamahą w zakresie produkcji silników, począwszy od tego sezonu w klasie podstawowej wszyscy uczestnicy będą mieli te same Hondy NSF250R, które były już używane w różnych konkursach „Talent Cup”. Podczas gdy w najwyższej klasie Superbike prędkości wyrażone na pojedynczym okrążeniu wzbudzą ciekawość, biorąc pod uwagę wprowadzenie nowej supermiękkiej mieszanki stworzonej przez Dunlopa do ataku na czas, w Supersport i Supersport 300 zespoły zostaną poproszone o znalezienie odpowiedniego kompromisu z opony firmy brytyjskiej, pozostawiając za sobą wieloletnie doświadczenie z Pirelli.
Program testowy
W sumie duety CIV będą mogły liczyć na 3 dzienne zmiany trwające 20 minut rano i 30 po południu. W środę 20 marca z okazji „Dzień utworu od EMG Eventi”, znajdzie się także miejsce dla dziewcząt z Mistrzostw Europy Kobiet i CIV Femminile, trofeów narodowych (National Trophy, Dunlop Cup, Yamaha R7 Cup, Trofeo Aprilia RS 660, Kawasaki Ninja Trophy) i powiązanych formatów włoskiego Speed Filiżanka. Po zakończeniu testów będziemy myśleć wyłącznie o pierwszych wyścigach, które otworzą sezon 2024…
Źródło zdjęcia: Salvatore Annarumma
CZAS OFICJALNYCH TESTÓW CIV W MISANO:
poniedziałek 18 marca
09.20 – 09.40: CIV Supersport 300 Prove 1
09.40 – 10.00: CIV Supersport Prove 1
10.00 – 10.20: CIV Superbike Prove 1
10.20 – 10.40: CIV Moto3 Prove 1
10.40 – 11.00: CIV PreMoto3 Prove 1
11.20 – 11.50: CIV Supersport 300 Prove 2
11.50 – 12.20: CIV Supersport Prove 2
12.20 – 12.50: CIV Superbike Prove 2
13.50 – 14.20: CIV Moto3 Prove 2
14.20 – 14.50: CIV PreMoto3 Prove 2
15.10 – 15.40: CIV Supersport 300 Prove 3
15.40 – 16.10: CIV Supersport Prove 3
16.10 – 16.40: CIV Superbike Prove 3
16.40 – 17.10: CIV Moto3 Prove 3
17.10 – 17.40: CIV PreMoto3 Prove 3
wtorek 19 marca
09.20 – 09.40: CIV Supersport 300 Prove 1
09.40 – 10.00: CIV Supersport Prove 1
10.00 – 10.20: CIV Superbike Prove 1
10.20 – 10.40: CIV Moto3 Prove 1
10.40 – 11.00: CIV PreMoto3 Prove 1
11.20 – 11.50: CIV Supersport 300 Prove 2
11.50 – 12.20: CIV Supersport Prove 2
12.20 – 12.50: CIV Superbike Prove 2
13.50 – 14.20: CIV Moto3 Prove 2
14.20 – 14.50: CIV PreMoto3 Prove 2
15.10 – 15.40: CIV Supersport 300 Prove 3
15.40 – 16.10: CIV Supersport Prove 3
16.10 – 16.40: CIV Superbike Prove 3
16.40 – 17.10: CIV Moto3 Prove 3
17.10 – 17.40: CIV PreMoto3 Prove 3
