Setelah prestasinya di Australia yang membawanya memenangkan dua heat dan menjadi pemimpin klasifikasi umum, Alex Lowes tidak berpikir panjang sama sekali. Sadar akan kekhususan akhir pekan di Phillip Island dan perlunya bekerja keras untuk terus mencapai hasil penting, ia menjalani tes di Catalunya dengan keinginan besar untuk berkomitmen untuk lebih meningkatkan Ninja ZX-10RR. Sirkuit Barcelona dikenal sering memakai ban dan kurang grip, menjadi faktor yang membuat Kawasaki menderita di masa lalu.
Superbike, test Catalunya: l’analisi di Lowes
Pembalap Inggris itu jatuh pada hari pertama dan dua kecelakaan lagi pada hari kedua, untungnya tanpa konsekuensi fisik apa pun. Ia mengakhiri tes dengan waktu tercepat kesembilan dan beberapa indikasi penting: “Itu sangat menantang – katanya di penghujung hari ke-2 – Saya telah bekerja keras. Saya melakukan simulasi balapan dengan mencoba menjaga ban, terutama bagian depan. Trek ini memiliki cengkeraman yang kecil dan sangat penting untuk ban depan. Saya senang dengan konsistensi saya dalam kecepatan balapan, pastinya jauh lebih baik dibandingkan tahun lalu dalam kondisi serupa. Kami mengalami kemajuan, begitu pula negara lain. Namun, saya senang, langkah yang kami lakukan dengan motornya bagus“.
Lowes merasa dia berada dalam situasi yang lebih baik dibandingkan tahun 2023, dia melihat Kawasaki sedang berkembang dan menurutnya dia bisa kompetitif baik di putaran Catalunya maupun di tempat lain: “Kecepatanku sepertinya bagus – dia menambahkan – meskipun kita tidak akan tahu sampai kita kembali ke sini. Menyenangkan sekali, karena di Australia ada aspal baru yang gripnya banyak dan malah di sini ada salah satu trek yang punya grip lebih sedikit. Penting untuk balapan di sini dan mendapatkan gambaran tentang apa yang kami rasakan di musim dingin, terutama settingnya berbeda dibandingkan tahun lalu. Saya jauh lebih bahagia sekarang, karena saya tahu ini berhasil dan kami pastinya lebih siap. Sebelum tes saya tidak tahu apa yang diharapkan, sekarang saya bahagia“.
Jelas, balapan berikutnya akan memberi tahu kita apakah Ninja benar-benar dapat memberikan suara mereka sepanjang musim Superbike 2024. Akhir pekan di Barcelona akan menjadi ujian yang bagus. Kejatuhan itu tidak membuat Alex khawatir, yang harus berhati-hati agar tidak membuat kesalahan di masa lalu ketika saatnya tiba untuk menjadi serius: “Ada beberapa benturan kecil di bagian depan. Itu salah saya, kami mencoba beberapa hal pada motor dalam hal elektronik dan mungkin pengaturan yang kami miliki tidak berfungsi“. Tinggal menunggu hingga akhir pekan depan untuk melihat level apa yang akan dicapai Kawasaki Racing Team.
Foto: Kawasaki Racing