Superbike, Razgatlioglu: objetivo alcançado na prova, agora quer realizar sonho

Apenas 27 milésimos separados Toprak Razgatlioglu por Nicolò Bulega no recente teste na Catalunha. O piloto da BMW pressionou fortemente o SCQ para chegar à frente, mas não conseguiu. Porém, o fundamental será estar na frente no próximo fim de semana, quando terá lugar em Barcelona a segunda ronda da temporada de Superbike 2024. A pista catalã não tem muita aderência e desgasta bastante os pneus, por isso a BMW tem trabalhado duro para colocar os pilotos em posição de não terem uma gestão muito problemática, especialmente em corridas longas.

Superbike, teste da Catalunha: Razgatlioglu muito satisfeito

O piloto fez um balanço muito positivo no final dos dois dias de trabalho em Espanha: “Estive muito perto do P1, mas estou feliz de qualquer maneira. Concentrámo-nos no ritmo de corrida e no final senti-me muito bem em termos de aderência. Fiz uma simulação de corrida curta de 11 voltas em 1m41”. Depois, quando senti que a moto estava pronta para a corrida, coloquei dois pneus SCQ e com o segundo rodei um pouco melhor. Minha última volta foi de três voltas e fiz 1’40″1, 1’40″4 e 1’40″8, o que é bom. No geral estou feliz e a equipe também, encontramos uma boa aderência e estamos prontos para correr“.

A aderência traseira foi o aspecto que mais preocupou Razgatlioglu, que juntamente com a equipa ROKiT BMW Motorrad WorldSBK parece ter encontrado a solução para ser competitivo em Barcelona no próximo fim de semana de corrida: “A última tentativa – ele adiciona – Fiz isso com o braço oscilante antigo, mas com um amortecedor diferente, o garfo novo e um elo diferente. Eu tentei muitas partes. O braço oscilante antigo e o novo são semelhantes, mas estou mais satisfeito com o antigo. É uma pequena mudança, talvez psicológica, mas ainda estou feliz. É meu sonho vencer aqui, porque nunca ganhei aqui. O pneu é muito importante, vou tentar dar o meu melhor“.

Toprak sente-se pronto para competir e espera também acrescentar a Catalunha como a sua “terra de conquista”, visto que nunca lá subiu ao degrau mais alto do pódio. Ser capaz de vencer nessa pista seria uma grande demonstração de força.

Foto: MundialSBK