GP 项目团队和制造商 2WheelsPoliTO 在 Vicente Perez 的帮助下，从 CIV Moto3 的辉煌一年归来。 重复这一点并不容易，但今年他们将与两名有趣的年轻人再次尝试。 GP 项目 2WheelsPoliTO Factory Racing 将一切都押在了西班牙人 Marcos Ruda 和意大利人 Daniel Da Lio 身上，他们将骑着都灵理工学院的摩托车参加一项重大挑战。 由于“新 PreMoto3”的诞生，今年开始仅在意大利 Moto3 类别中推出摩托车，该车型今年成为本田单一品牌。
首先，马科斯·鲁达肩上的担子已经很重了。 这位有趣的西班牙车手，拥有JuniorGP和Rookies Cup的经验，是2WheelsPoliTO和GP Project争夺冠军的主要候选人，追随同胞的脚步。 当然，丹尼尔·达里奥（Daniel Da Lio）也值得关注，他在参加比赛多年的意大利类别中不断取得进步。 车队也期望他能取得好成绩，准确地说，首要目标是登上领奖台，然后能够不断重复这一点。
2WheelsPoliTO 再次尝试
“我会尽全力争取最好的结果。” 马科斯·鲁达评论道。 “我必须感谢球队决定把赌注押在我身上，给了我一个绝佳的机会，我会充分利用这个机会。 我迫不及待地想开始”。 他的新队友、威尼斯人丹尼尔·达利奥（Daniel Da Lio）也同样充满动力。 “这将是我在 Moto3 的第三个完整年头，考虑到最近几个赛季我使用了不同的车架，我必须适应这辆自行车。” 他已经宣布了。 “但我认为现在是时候获得一些满足了。 显然我每个周末都会全力以赴，有了如此有竞争力的套餐，我希望也能够登上领奖台”。
GP 项目体育总监 Filippo Cardini 显然对继续与 2WheelsPoliTO 的合作感到满意，在很短的时间内，所取得的成果已经远远超出了所有人的预期。 除了与斯波莱托科学高中的合作之外，孩子们还可以在“现场”进行有趣的实习，即锦标赛期间在车库里实习。 “我们迫不及待地想与新司机一起走上正轨，保证他们获得实现其参与目标所需的所有支持” 他强调道。
正如都灵理工学院项目的“历史支点”之一 Francesco Schembari 所言，2WheelsPoliTO 团队的满意度显然也不低。 “我们在冬季努力工作，进一步改进我们的原型，让骑手们能够尽自己最大的能力表达自己” 他已经宣布了。 “我们相信，通过良好的合作，丹尼尔和马科斯可以做得很好并获得极大的满足感”。
