Tidak ada yang membayangkan bahwa yamaha itu akan menjadi 5 besar di Qatar Fabio Quartararo dia bahkan tidak berhasil finis di sepuluh besar dalam dua balapan tersebut. Memulai dari posisi keenam belas di grid, membenarkan masalah yang sudah diketahui pada lap terbang, ia finis di urutan ke-12 dalam sprint dan ke-11 dalam balapan jarak jauh. Total hanya mencetak 5 poin (Alex Rins 0) di akhir pekan pertama kejuaraan MotoGP 2024 yang menjadi awal buruk bagi tim Iwata.
MotoGP, Meregalli menganalisis situasi Yamaha
Berdasarkan tes yang dilakukan, pembalap asal Prancis itu mengetahui bahwa ia tidak dapat mengharapkan hal-hal hebat di Lusail, namun menghadapi kenyataan pahit ini sangat menyakitkan. Namun, ia berharap untuk membuat beberapa kemajuan dengan M1-nya, namun menurut pengakuannya sendiri, kesenjangannya lebih lebar dari sebelumnya dibandingkan dengan yang terbaik di grid. Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk menutup kesenjangan tersebut.
Massimo Meregalli dia berkomentar kepada Canal+ Sport tentang situasi di akhir GP di Qatar: “Quartararo melakukan apa yang dia bisa. Jelas kami tidak senang, kami realistis dan objektif. Kami sudah memahami dalam tes apa yang bisa kami lakukan di sini. Kami telah membuat daftar hal-hal yang perlu kami lakukan, namun itu memerlukan waktu. Kami membuat kemajuan, kami telah meningkatkan kecepatan tertinggi dan aerodinamis, namun kami perlu membuat lebih banyak lagi. Kami sudah mengumpulkan data, masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Kami telah mengubah beberapa hal dan kami tahu ke mana kami ingin pergi, namun kami bukanlah pesulap dan kami memerlukan waktu“.
Bagaimana kabar Quartararo?
Manajer tim Yamaha tahu betul bahwa ini bukanlah level yang diinginkan Quartararo, tetapi semua orang di garasi menginginkan sesuatu yang lain dan tidak senang dengan penampilan yang terlihat di Qatar: “Fabio bekerja dengan baik – jelas Meregalli – dan mencoba untuk tetap tenang, memahami situasinya. Mungkin dia sangat gugup dan kecewa di awal musim lalu, sekarang dia mengerti bahwa inilah situasinya dan menerimanya, kami bekerja sebaik mungkin ke arah yang sama. Beberapa tahun yang lalu dia hanya berusaha untuk menang, hari ini dia bekerja dengan tujuan untuk maju, mengumpulkan data sebanyak-banyaknya dan melakukan tes.“.
Yamaha harus berusaha memanfaatkan konsesi baru di MotoGP, khususnya kemungkinan melakukan lebih banyak tes sepanjang musim dan dapat menggunakan pebalap resmi pada kesempatan seperti itu. Tidak memiliki tim satelit adalah batasannya, perusahaan Iwata berharap dapat meyakinkan VR46 untuk meninggalkan Ducati pada tahun 2025. Kita lihat saja apakah berhasil, saat ini M1 tidak kompetitif dan oleh karena itu sepertinya rumit membayangkan operasi ini.
Foto: Yamaha MotoGP