Debut Pedra Acosty v MotoGP lze rozhodně definovat jako pozitivní. 8. čas v kvalifikaci, 8. místo ve sprintu a 9. v dlouhém závodě. V neděli se zdálo, že by mohl dosáhnout více, ve skutečnosti v jednu chvíli bojoval s Marcem Marquezem (4. v cíli), pak ztratil pozice. Přiznal, že pneumatiky nezvládl tak, jak mohl, ale zvenčí byl také cítit, že má i fyzický problém.
MotoGP Katar, Pit Beirer odhaluje Acostův problém v závodě
Acosta sám popřel, že by měl nějaké fyzické nepohodlí Pit Beirer kolegům z Speedweek vysvětlil, že došlo k problému: „Nejprve jsme si mysleli, že byl příliš agresivní a zadní pneumatika si pak vybrala svou daň. Ale Pedro měl od poloviny závodu silné křeče v levé paži. Důvodem je, že ovládací páka Ride Height Device pro něj nebyla optimálně nastavena. Používání levého palce ho trápilo natolik, že mu ztuhly svaly. Nebýt tohoto problému, mohl tlačit ještě víc“.
Jezdec týmu Red Bull GASGAS Tech3 raději převzal zodpovědnost a mluvil o nepříliš ideální správě pneumatik, místo aby se vymlouval na své deváté místo v závodě. Beirer, ředitel motorsportu KTM, se postaral o vysvětlení toho, co se stalo, a „osvobodil“ ho. Zařízení, které reguluje výšku jeho RC16, byl problém, který postihl Pedra, který přesto prokázal svůj potenciál. V příští velké ceně si ho budeme muset hlídat, není to ledajaký nováček.
Fotografie: Red Bull GASGAS Tech3 Racing
