Viikonloppuna 9.-10. maaliskuuta Ducati saavutti historiallisen virstanpylvään moottoripyöräilyssä. Tämä ei ole uusi menestys MotoGP:ssä tai kolmas voitto, joka saavutettiin viimeistään viime lauantaina 200 mailin Daytonassa. Suzukassa, vuoden 2024 All Japan Superbiken avajaisissa, jossa oli erittäin klassinen 2&4 Race yhdistettynä Super Formulaan, Ryo Mizunolle uskottu Ducati Team Kagayaman Panigale V4 R sijoittui toiseksi. Melkein ennennäkemätön tulos historiassa, kun otetaan huomioon, että se oli saavutettu vain kerran ennen viime viikonloppua, nyt 30 vuotta sitten.
ENSIMMÄINEN PODIUM 30 VUOTEEN KAIKKI JAPANIIN SUPERBIKESSÄ
Itse asiassa ensimmäinen (ja sunnuntaihin asti ainoa) Ducati-palkintopalkinto All Japan Superbike -sarjassa on 10. huhtikuuta 1994. Tulos, jonka saavutti tuolloin erittäin lupaava nuori, kuten Noriyuki Haga, alussa Foundation Teamin Ducati 888:lla (jolla on suuri iskutilavuus 926 cc) ja sijoittui kolmanneksi toisessa kausitapahtumassa, joka pidettiin MINE Circuitilla. 30 vuoden jälkeen punainen pyörä on palannut japanilaisen Superbiken palkintokorokkeelle, mutta hyvin erilaisissa olosuhteissa kuin Nitronorin hyväksikäyttö.
DUCATI PANIGALE V4 R:N MIZUNON PÄÄOSIAJA
Tänä vuonna Yukio Kagayaman Team Kagayama on taannut Ducati Corsen ja kahden Panigale V4 R F23:n täyden tuen koko Japanin ja 8 tunnin Suzukan väliseen kaksoisohjelmaan. Italian suurlähetystössä Tokiossa pidetyssä esittelyssä Kagayama toisti kunnianhimoiset aikomukset, jotka vahvistivat Ryo Mizunon, nuoren japanilaisen moottoripyöräilijän palkkaaminen. Hän jätti Hondan 11 vuoden jälkeen ja on hiljattain mukana CBR 1000RR-R:n kehittämisessä. joka on hallinnut kahta viimeistä 8 tunnin painosta.
KOKO JAPANI SUPERPYÖRÄ SUZUKASSA ROKASSA
Vain kahdessa tarkastelun kohteena olevassa testissä Ducati Team Kagayama saavutti palkintokorokkeelle ensimmäisellä yrityksellä, mutta ei vain: toinen sija ruudukossa, reikälaukaus ensimmäisessä lähdössä Mizunon ollessa jopa johtoasemassa ajoittain. Vain JSB1000 Katsuyuki Nakasuga (Yamaha Factory Racing Team) “kuningas” sijoittui V4 R #3:n edelle, mutta perspektiivissä voitto näyttää olevan hyvin projektin ulottuvilla. Lisäksi Suzukassa, kuten kaikilla joukkueilla, he joutuivat selviytymään erittäin monimutkaisesta viikonlopusta pakkasen vuoksi, joka johti virallisen aika-ajon perumiseen (vapaiden harjoitusaikojen perusteella määritetty taulukko) ja useisiin kolariin renkaiden vuoksi. ne eivät nousseet lämpötilaan.
MOTEGISSA Ajattelemassa 8 TUNTIA
Kauden toinen kierros pelataan 13.-14. huhtikuuta Motegissa Ducati Team Kagayaman kanssa jahtaamassa jo vuoden 2024 ensimmäistä tavoitetta: karsintaa Suzuka 8 Hoursiin. Kilpailussa 1 jaetaan 10 paikkaa “rotujen rotu” 21. heinäkuuta, Yukio Kagayaman johtaman rakenteen virstanpylväs, jota ei kannata jättää väliin.