Marc Marquez kann seiner ersten MotoGP-Saison mit Ducati mit großem Optimismus entgegensehen. Der vierte Platz in Katar ist nur eine erste Annäherung an die Spitze eines Champions, der es geschafft hat, um das Podium zu kämpfen, obwohl es sein Debüt mit einem neuen Motorrad war. Wir müssen uns sowohl auf der persönlichen als auch auf der technischen Seite verbessern: Reifenmanagement und Start sind die Punkte, auf die wir uns konzentrieren müssen, um angesichts des Rennens in Austin den Sieg ins Visier zu nehmen …
Die Analyse aus der Gresini-Garage
Bei Gresini herrscht Zufriedenheit nach dem ersten Traumwochenende, an dem sie den mehrfachen Champion Marc Marquez in ihren Reihen vorweisen konnten. Sportdirektor Marco Masini zieht eine positive Bilanz: „Es war ein solides Wochenende für unser Team, auf einer Strecke, die für uns nicht einfach war. Es ist nicht gerade eine von Marcs Lieblingsstrecken und Alex hatte immer Probleme, Vibrationen und „Geklapper“. Wir können also sagen, dass wir Katar recht zufrieden verlassen„.
Zurückhaltung und Arbeit, das ist das Motto des Faenza-Satellitenteams, das jedoch den Ehrgeiz des MotoGP-Titels nicht verbirgt. Die Zutaten zum Träumen sind alle vorhanden und die Etappe in Austin, Marquez‘ Talisman, wird ein entscheidender Punkt sein, um zu verstehen, wie weit der achtfache Weltmeister mit einer Ducati kommen kann. „Es ist klar, dass er den richtigen Fahrstil für diese Ducati noch besser kennen muss, wenn die Reifen nachlassen. Das ist das Wichtigste und dann wird er gegen Ende des Rennens einen Schritt nach vorne machen“, fügt Marco Masini hinzu. „Das erste Ziel besteht darin, dass die Fahrer Spaß haben, und ich habe bei beiden ein Lächeln gesehen, das für uns das Wichtigste ist. Der Titel? Wir werden Mitte der Saison darüber reden„.
Anzug von Marc Marquez
An einem denkwürdigen Wochenende für Gresini und Marc Marquez drohte ein Detail, alles zu ruinieren. Der Reißverschluss seines Anzugs reichte mitten im Rennen bis auf Brusthöhe herunter, so dass das Innenhemd und die Oberseite der Latzhose sichtbar waren. Hätte es sich vollständig geöffnet, hätte der Ducati-Fahnenträger nur zwei Möglichkeiten gehabt: Gas zu geben, um den Reißverschluss zu schließen und in einem sehr knappen Rennen mehrere Positionen zu verlieren, oder mit vollständig geöffnetem Anzug weiterzufahren und eine garantierte Disqualifikation in Kauf zu nehmen. Nach ähnlichen Episoden mit Quartararo und Martin in der jüngeren Vergangenheit muss Alpinestars das Schließsystem überprüfen, um weitere ähnliche Episoden zu vermeiden.
Herausforderung für das Werksteam
Das gute Debüt von Marc Marquez mit dem roten Motorrad blieb in den Augen der Ducati-Spitzenreiter sicherlich nicht unbemerkt. Ein vierter Platz, der den großen Reifegrad des Talents von Cervera zeigt, der sich bewusst ist, seine Position in den letzten Runden zu verteidigen, ohne einen Sturz zu riskieren, um auf das Podium zu zielen. „Intelligent! Er tat, was er tun musste. Marc wird die Positionen erreichen, auf die es ankommt – erklärt Davide Tardozzi zu „AS“ -. Er ist ein Fahrer, der Rennen gewinnen und vielleicht um die Meisterschaft kämpfen kann„. Da Bagnaia seinen Vertrag bereits vor Beginn dieser MotoGP-Saison verlängert hat, bleibt der Zweifel, wer im Zeitraum 2025–2026 sein Teamkollege sein wird. Auch für den ehemaligen Honda bleiben die Türen offen. „Marquez ist sicherlich auch wieder dabei, Peccos Partner zu werden, aber wir haben es nicht eilig. Ich weiß nicht, wann diese Entscheidung getroffen wird„.
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Foto Michelin Motorsport
