Marc Márquez pode esperar a sua primeira temporada no MotoGP com a Ducati com grande otimismo. O quarto lugar no Qatar é apenas a primeira aproximação ao topo, de um campeão que conseguiu disputar o pódio apesar de ser a sua estreia com uma moto nova. Precisamos melhorar tanto no lado pessoal quanto no lado técnico: a gestão dos pneus e a largada são os pontos em que devemos focar a atenção para colocar a vitória na mira do evento de Austin…
A análise da garagem Gresini
Na Gresini, a satisfação reina depois do primeiro fim de semana de sonho, onde puderam contar com o multicampeão Marc Márquez entre as suas fileiras. O diretor esportivo Marco Masini faz um balanço positivo: “Foi um fim de semana sólido para a nossa equipa, numa pista que não foi fácil para nós. Não é uma das faixas favoritas de Marc e onde Alex sempre se encontrou com alguns problemas, algumas vibrações, algumas ‘tagarelices’. Portanto, podemos dizer que saímos do Catar bastante felizes“.
Discrição e trabalho, este é o lema da equipa satélite Faenza que no entanto não esconde a ambição do título de MotoGP. Os ingredientes para sonhar estão todos aí e a etapa de Austin, o talismã de Márquez, será um ponto crucial para perceber até onde pode chegar o oito vezes campeão do mundo com uma Ducati. “É claro que ele ainda precisa conhecer melhor o estilo de pilotagem correto para esta Ducati quando os pneus caírem. Isso é o importante e, depois disso, ele dará um passo à frente rumo ao final da corrida“, acrescenta Marco Masini. “O primeiro objectivo é que os pilotos se divirtam e vi o sorriso em ambos, o que para nós é o mais importante. O título? Falaremos sobre isso no meio da temporada“.
O terno de Marc Márquez
Num fim de semana que vale a pena recordar para Gresini e Marc Márquez, um detalhe corre o risco de estragar tudo. O zíper de seu terno desceu no meio da corrida até a altura do peito, deixando a parte interna da camisa e a parte superior do babador visíveis. Se tivesse aberto completamente, o porta-estandarte da Ducati teria apenas duas opções: cortar o acelerador para fechar o zíper, perdendo várias posições em uma corrida muito acirrada, ou continuar andando com o traje totalmente aberto e tendo a desclassificação garantida. Após episódios semelhantes envolvendo Quartararo e Martin no passado recente, a Alpinestars terá que rever o sistema de bloqueio para evitar outros episódios semelhantes.
Desafio para a equipe de fábrica
A boa estreia de Marc Márquez com a moto vermelha certamente não passou despercebida aos olhos dos líderes da Ducati. Um 4º lugar que demonstra um grande nível de maturidade por parte do talento de Cervera, consciente de defender a posição nas últimas voltas, sem arriscar uma queda para almejar o pódio. “Inteligente! Ele fez o que tinha que fazer. Marc alcançará as posições que contam – declara Davide Tardozzi ao ‘AS’ -. Ele é um piloto que vai vencer corridas e quem sabe poderá brigar pelo campeonato“. Com Bagnaia renovando contrato antes mesmo de iniciar esta temporada de MotoGP, permanece a dúvida sobre quem será seu companheiro de equipe no período 2025-2026. As portas também permanecem abertas para a antiga Honda. “Marquez certamente também está de volta na luta para ser parceiro de Pecco, mas não temos pressa. Não sei quando essa decisão será tomada“.
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Foto Michelin Motorsport
