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CIV 超级摩托车：Alessandro Delbianco 的疯狂愿望

他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是在 Walter Durigon 团队的帮助下，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军进入了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

重返 DMR Racing

新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

亚历山德罗·德尔比安科雄心勃勃

根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

点击上方查看 CorsedimotoTV 的完整视频采访。

照片来源：克里斯托弗·庞索

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CIV 超级摩托车：Alessandro Delbianco 的疯狂愿望

他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是在 Walter Durigon 团队的帮助下，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军进入了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

重返 DMR Racing

新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

亚历山德罗·德尔比安科雄心勃勃

根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是在 Walter Durigon 团队的帮助下，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军进入了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

重返 DMR Racing

新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

亚历山德罗·德尔比安科雄心勃勃

根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

亚历山德罗·德尔比安科雄心勃勃

根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

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新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

亚历山德罗·德尔比安科雄心勃勃

根据与母公司 2023 年至今的合同，Alessandro Delbianco 正在等待好消息，着眼于不久的将来。 很大程度上（或一切）可能取决于 2024 年的结果，他将寻找迄今为止一直未能获得的冠军头衔，自 2004 年以来，该冠军头衔一直在岩田附近的 CIV 超级摩托车比赛中缺失（成功由 Alessandro Gramigni 签署）： “我坚信雅马哈项目。 我的目标是和他们在一起，希望他们能陪我参加我最喜欢的锦标赛。”。 当然，这里指的是超级摩托车世界锦标赛。

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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新的 DMR Racing 赛道上周在瓦莱伦加正式拉开帷幕。 初步 整顿 对于开始为团队发现 R1 的秘密，以及为 Alessandro Delbianco 摆脱几个月不活动后的锈迹很有用： “我迫不及待地想再次骑上 1000cc 自行车, 距离上次已经过去五个月了。 我很高兴回到DMR Racing，我一直认为DMR Racing是一个大家庭。 我们分手了几年，但现在我们像真正的订婚一样聚在一起！” 来自里米尼的摩托车手向 CorsedimotoTV 开玩笑说。

亚历山德罗·德尔比安科雄心勃勃

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他将在过去三年内第三次更换球衣，但自从他在 CIV 超级摩托车上首次亮相以来，这是他第一次至少连续两年骑同一辆自行车。 亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 总结了他最近在 Nuova M2 Racing Aprilia 和 Keope Motor Team Yamaha 的经历，在 2024 赛季再次加入 DMR Racing。 正是与沃尔特·杜里贡 (Walter Durigon) 的团队合作，从今年起，在雅马哈汽车意大利公司的直接支持下，这位两届系列赛副冠军出现在了 《成人阶段》 在 2020-21 两年期间，在全国范围内，先享受宝马的个人乐趣，然后（最重要的是）本田。 DB52 是一个小圆圈，是争夺意大利冠军的主要嫌疑人之一 “通常” 米歇尔·皮罗.

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