Chức vô địch năm 2024 của Enea Bastianini mở đầu với vị trí thứ 6 ở chặng chạy nước rút và hạng 5 ở chặng đua dài. Tổng cộng giành được 15 điểm, khởi đầu không tệ, mặc dù rõ ràng anh ấy muốn đấu tranh để giành được thứ gì đó nhiều hơn. Trong khi đó, xét đến mùa giải tồi tệ trước, điều quan trọng là phải bắt đầu với một giải Grand Prix đầu tiên vững chắc và mọi chuyện đã diễn ra như vậy. Rõ ràng, việc về đích sau Marc Marquez được trang bị chiếc Desmosedici GP23 không thể khiến anh hài lòng, nhưng còn rất nhiều cuộc đua khác mà anh sẽ có thể thể hiện hết giá trị của mình.
MotoGP Qatar, đánh giá cuối cùng của Bastianini
Trong quá khứ, tay đua Rimini đã chứng tỏ mình rất giỏi trong việc quản lý lốp xe và là nhân vật chính, đặc biệt là trong nửa sau của cuộc đua. Vào Chủ nhật, chúng tôi truy cập Lusail hơi muộn: “Một chút tùy ý – giải thích một Bầu trời thể thao MotoGP – bởi vì tôi đã mong đợi lốp sẽ bị sụt giảm đáng kể hơn và thay vào đó lại ít hơn mong đợi một chút. Tôi đã hơi bảo thủ, tôi xin lỗi vì lẽ ra tôi có thể làm tốt hơn một chút. Dù sao thì tôi cũng không thể đạt được tốc độ của Pecco“.
Bastianini lẽ ra đã có thể nỗ lực hơn nữa vào Chủ nhật và anh ấy hối hận vì đã không làm như vậy, rõ ràng là với một mục tiêu rất cụ thể. Anh ấy thừa nhận rằng anh ấy muốn nhận được nhiều hơn từ cuối tuần này ở Qatar và hy vọng sẽ làm tốt hơn ở Portimao, nơi anh ấy bị chấn thương nặng một năm trước: “Xem xét các bài kiểm tra, tôi mong đợi nhiều hơn một chút ở đường đua này. Thay vào đó, các điều kiện đã thay đổi và kể từ thứ Sáu, chúng tôi ít nhiều vẫn ở đó, không cải thiện nhiều. Chúng tôi sẽ phân tích dữ liệu để cố gắng hiểu những gì không hoạt động tốt. Tôi có vấn đề cần giải quyết với Portimao, tôi sẽ xem liệu mình có thể cạnh tranh ở đó không“.
Enea sẽ tốt hơn ở Portimao?
Tay đua chính thức của Ducati vẫn chưa có cảm giác tốt nhất với Desmosedici GP24 của mình, nhưng anh ấy cảm thấy cầm lái tốt hơn hẳn so với năm ngoái: “Cuộc đua này đã giúp ích cho chúng tôi rất nhiều, nó cung cấp cho cả đội rất nhiều thông tin về cảm nhận chung của tôi. Sẽ thật tuyệt nếu làm lại một chiếc nữa… Tôi vẫn chưa có chiếc xe đạp nào được may 100% cho mình, nhưng về cơ bản thì nó tốt hơn GP23. Tôi cảm thấy tốt hơn, tôi nghĩ chúng ta có thể tiến lên một số bước, có lợi nhuận và chúng ta hãy cố gắng thực hiện chúng sớm“.
Giải Grand Prix tiếp theo sẽ diễn ra tại Autodromo Internacional do Algarve và sẽ rất thú vị để xem liệu các tay đua có còn gặp phải những vấn đề gặp phải ở Lusail hay không: “Hãy hy vọng nó sẽ khác về độ mòn của lốp và tiếng kêu – kết luận Bastianini – đó là một dấu chấm hỏi. Ở Qatar cho đến thứ Bảy, độ rung hơi nghiêm trọng và có một số xáo trộn bên trong gara, nhưng trong cuộc đua, tôi đã mong đợi nhiều hơn và cuối cùng thì chúng không thành vấn đề. Hãy hy vọng điều đó sẽ không xảy ra lần nữa trong tương lai“.
Hình chụp: Ducati Corse