Šampionát Enea Bastianini 2024 zahájil 6. místem ve sprintu a 5. v dlouhém závodě. Celkem 15 vyhraných bodů, na začátek to nebylo špatné, i když evidentně by chtěl bojovat o něco víc. Mezitím, vzhledem k hrozné loňské sezóně, bylo důležité začít solidní první velkou cenou, a tak se také stalo. Je jasné, že skončit za Marcem Marquezem vybaveným Desmosedici GP23 mu nemůže udělat radost, ale existuje mnoho dalších závodů, ve kterých bude moci naplno prokázat svou hodnotu.
MotoGP Katar, Bastianiniho závěrečné hodnocení
V minulosti se jezdec Rimini ukázal jako velmi dobrý v řízení pneumatik a jako hlavní hrdina zejména ve druhé polovině závodů. V neděli jsme se dostali do Lusail trochu pozdě:Trochu podle výběru – vysvětluje a Sky Sport MotoGP – protože jsem očekával výraznější pokles pneumatiky a místo toho tam bylo o něco méně, než se očekávalo. Byl jsem vůbec konzervativní, mrzí mě to, protože jsem to mohl udělat trochu lépe. Stejně bych neměl Peccovo tempo“.
Bastianini mohl v neděli zatlačit víc a lituje, že tak neučinil, očividně s velmi konkrétním cílem. Přiznává, že by si z tohoto víkendu v Kataru přál získat více a doufá, že se mu bude dařit lépe v Portimau, kde se před rokem vážně zranil: “Vzhledem k testům jsem na této trati čekal trochu víc. Místo toho se změnily podmínky a od pátku jsme tam víceméně zůstali, moc jsme se nezlepšili. Budeme analyzovat data, abychom se pokusili pochopit, co nefungovalo příliš dobře. Musím se vyrovnat s Portimaem, uvidím, jestli tam budu konkurenceschopný“.
Bude Enea v Portimau lepší?
Oficiální jezdec Ducati stále nemá se svou Desmosedici GP24 nejlepší pocit, ale za volantem se cítí rozhodně lépe než loni: “Tento závod nám hodně pomohl, dal týmu spoustu informací o mých obecných pocitech. Bylo by fajn udělat zase další… Pořád to kolo nemám 100% ušité, ale v podstatě je lepší než GP23. Cítím se lépe, myslím, že můžeme udělat nějaké kroky vpřed, je tu rezerva a pokusme se je udělat brzy“.
Příští velká cena se pojede na Autodromo Internacional do Algarve a bude zajímavé sledovat, zda se jezdci stále potýkají s problémy, které zažili v Lusail: “Doufejme, že je to jiné, pokud jde o opotřebení pneumatik a chvění – uzavírá Bastianini – je to otazník. V Kataru až do soboty byly vibrace trochu kritické a v garáži byl nějaký zmatek, ale v závodě jsem čekal víc a nakonec to nebyl problém. Doufejme, že se to v budoucnu nebude opakovat“.
Fotografie: Ducati Corse