Ο αξιοσημείωτος απών από τον αγώνα MotoGP στο Κατάρ ήταν ο Aleix Espargaro, ο οποίος μετά το σπριντ φαινόταν να είναι ένα από τα φαβορί για τη νίκη και ο οποίος αντ’ αυτού έφτασε μόλις 8ος στη γραμμή τερματισμού. Όχι καλή αρχή και μετά πολλή προσπάθεια. Κάτι δεν λειτούργησε σωστά, του έλειπε το πίσω κράτημα και τελικά το αποτέλεσμα που περίμεναν αυτός και η Aprilia δεν έφτασε. Ακόμη και ο Maverick Vinales, 10ος, δεν έλαμψε, αλλά στην περίπτωσή του οι δυσκολίες ήταν ήδη ορατές το Σάββατο.
MotoGP Κατάρ, η λύπη του Espargaro
Ο 34χρονος Καταλανός είναι πολύ απογοητευμένος με το πώς τελείωσε το Σαββατοκύριακο του στο Lusail:Πήγα για ύπνο το Σάββατο ελπίζοντας ότι θα ήταν μια υπέροχη μέρα – είπε στο Motosan.es – ένα από αυτά που δεν είναι πολλά μέσα στη χρονιά. Είχα μια καλή ευκαιρία, ένιωσα πολύ άνετα, αλλά ήδη από τον γύρο προθέρμανσης παρατήρησα ότι το πίσω ελαστικό ήταν παγωμένο. Όλος ο αγώνας ήταν ένας εφιάλτης, δεν μπορούσα να κάνω σχεδόν τίποτα, ας δούμε αν η Michelin και η ομάδα θα καταλάβουν κάτι“.
Ο Espargaro είχε πρόβλημα με το πίσω ελαστικό και περιμένει απαντήσεις τόσο από την ομάδα του όσο και από τη Michelin:Δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω τη λέξη που θα ήθελα να χρησιμοποιήσω για να ορίσω το καουτσούκ – αυτός προσθέτει – αλλά δεν λειτούργησε καθόλου. Το Σάββατο πήγαινα σαν πύραυλος και είχα αυτοπεποίθηση, στον αγώνα ήταν πάγος, ήταν εφιάλτης. Μήπως οφείλεται στην αλλαγή στην οδήγησή μου; Αν μου το δείξουν, θα το δεχτώ. Δεν έχω πρόβλημα να πω ότι οδήγησα διαφορετικά. Έχουν την τηλεμετρία μου και αν ναι… Ελπίζω να είναι έτσι ώστε να μπορώ να μάθω. Δεν είναι δυνατόν στην ίδια πίστα το Σάββατο να γύρισα σε 52,5 και να ήμουν μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τον Pecco, ενώ στον αγώνα τερμάτισε 11 δευτερόλεπτα μπροστά μου. Είναι αδύνατο“.
Ο Αλέι συγκρατήθηκε από το λάστιχο
Ο Aleix δεν πιστεύει ότι ήταν η αιτία της κακής απόδοσης της Κυριακής:Στο παρελθόν αγωνιζόσασταν τις Κυριακές και αν δεν πήγαινε καλά σας κατηγορούσαν ότι δεν είχατε καλό ρυθμό. Τώρα αυτό δεν ισχύει πλέον, υπάρχει το σπριντ το Σάββατο και εκεί απέδειξα ότι ήμουν πολύ ανταγωνιστικός. Στον αγώνα η μοτοσυκλέτα φαινόταν διαφορετική, δεν είναι φυσιολογικό ότι ο Bagnaia τερμάτισε 11 δευτερόλεπτα μπροστά μου όταν χθες τον άφησα πίσω 2 δευτερόλεπτα σε δύο γύρους αφού τον προσπέρασα. Υπάρχει κάτι να καταλάβουμε“.
Πράγματι, ήταν πολύ περίεργο ότι το Καπετάνιος της Aprilia δεν ήταν ανταγωνιστική την Κυριακή. Θεωρητικά θα έπρεπε να τον είχαμε δει τουλάχιστον στο ηγετικό γκρουπ, τότε προφανώς οι αγώνες μπορούν να εξελιχθούν με κάθε τρόπο. Αντίθετα, από την αρχή είχε ένα πρόβλημα που τον περιόριζε σοβαρά. Θα δούμε αν προκύψει επίσημος λόγος που μπορεί να εξηγήσει την απόδοση του Espargaro κάτω από τις προσδοκίες.
Φωτογραφία: Aprilia Racing