Ada rasa ingin tahu yang besar di awal kejuaraan MotoGP ini, mata tertuju pada beberapa juara Marc Marquez, yang pindah ke Ducati Gresini setelah sebelas musim bersama Honda. Sepeda baru, kehidupan baru setelah 59 kemenangan dan enam Kejuaraan Dunia dengan RC213V, selain dua gelar yang diraih di seri minor. Ia langsung menjadi protagonis, meski masih harus menjahit Desmosedici ini untuk dirinya sendiri. Namun yang jelas sepanjang tahun 2024 ini ia harus berhadapan dengan official GP24 yang jelas lebih unggul dari edisi 2023.
Marquez mengendus podium
Marc Marquez start di urutan keenam, finis kelima di Sprint, dan keempat di balapan hari Minggu yang diadakan di bawah lampu sorot malam. Untuk kali ini ia tampaknya puas dengan finis di bawah podium, hanya satu detik di belakang peringkat ketiga Jorge Martin. Namun kita dapat yakin bahwa ia akan segera menaikkan standarnya, mencari batasan baru bahkan untuk bersaing meraih kemenangan. Sebuah debut yang lebih dari positif di sirkuit Losail, dia akhirnya menemukan senyuman yang telah hilang dalam empat tahun terakhir. Setelah pertempuran singkat dengan Pedro Acosta yang agresif, #93 berusaha untuk tidak kehilangan slipstream Martin untuk mengejar tempat ketiga. Dengan tiga lap tersisa, ia kehabisan ban belakang dan membatasi kerusakannya sambil menunggu putaran berikutnya di Portimao yang dijadwalkan kurang dari dua minggu.
Tantangan dengan rookie Acosta
Grand Prix pertamanya bersama Ducati menegaskan bahwa ia harus lebih mengoptimalkan gaya berkendara jika ingin mengincar puncak klasemen MotoGP. Manajemen ban menjadi hal mendasar di tahap akhir untuk bertarung dengan yang terbaik di kelasnya. Namun, selangkah demi selangkah ia mulai mencukur sepersepuluh di sini dan sepersepuluh di sana. “Di sepuluh lap terakhir saya mulai menyerang, tapi di dua lap terakhir saya mengurangi tekanan karena saya merasa lebih dekat dengan kecelakaan daripada podium. Saya lebih memilih untuk melepaskan beberapa poin dan mencoba lagi di Portimao“. Dia tidak pernah melupakan area podium, dia memiliki kecepatan untuk melakukannya, namun bagian depan GP23-nya berisiko mengkhianatinya pada akhirnya. Ia juga harus menghadapi persaingan yang semakin ketat dan ketat, tidak hanya terbatas pada Bagnaia dan Martin saja. Pedro Acosta sudah ditunjuk sebagai ahli warisnya: “Acosta sangat agresif terhadap saya, tapi semoga dia beruntung saat dia belajar“.
Kondisi fisik
Menjelang musim MotoGP ini, keraguan sempat muncul terhadap kondisi fisiknya, kini kekhawatiran tersebut sepertinya sudah mereda. “Secara fisik, lebih mudah dengan Ducati. Saat berada di depan, saat motor bergerak lebih sedikit, saat lebih mulus, secara fisik tidak memerlukan banyak tenaga. – Spiega Marc Marquez -. Setidaknya pergilah dengan lebih percaya diri. Ada kalanya Anda bisa bersantai saat balapan“. Antara hari Sabtu dan Minggu dia melakukan perubahan pada motornya, sekarang kami membutuhkan pengalaman yang tepat untuk menyelesaikan masalah setting dengan cara yang lebih cepat dan terkalibrasi. “Dengan basis yang kami miliki ini, kami akan melihat arah mana yang harus diambil“.
Jonathan Rea, biografi resmi tersedia di Amazon
Foto Gresini Racing