F1: Unelmarata Saudi-Arabiassa, raha edellä oikeuksia

Keskiviikkona 6. maaliskuuta ei vain pidetty F1-kuljettajien normaalit lehdistötilaisuudet, vaan myös uusi ilmoitus. Saudi-Arabia on esitellyt uuden radan rakentamisen Qiddiyaan, ja kaupungista tulee moottoriurheilun uusi koti Saudi-Arabian maaperällä. Uskomaton piiri ainutlaatuisilla ominaisuuksilla. Tämä osoittaa meille entistä enemmän, kuinka Lähi-itä on nyt helposti astunut F1-maailmaan. Ongelma, jos sitä niin halutaan kutsua, on se, että Formula 1 oli tehnyt inkluusioaloitteita ja että näillä valinnoilla ne vähentävät yhä enemmän tai mikä pahempaa, nauravat Liberty Medialle.

Uusi Qiddiya-rata, Saudi-Arabian moottoriurheilun uusi koti

Uusi rata Saudi-Arabiassa oli jo julistettu, itse asiassa se oli ollut tiedossa Formula 1:n saapumisesta Jeddahiin. Itse asiassa vuonna 2021 järjestäjät julistivat välittömästi, että Jeddan kaupunkirata oli väliaikainen tilanne. Itse asiassa he työskentelivät jotain vielä suurempaa. Uusi rata on nimeltään Qiddiya Speed ​​​​Track Park, ja sen suunnittelivat radan suunnittelija Hermann Tilke ja entinen kuljettaja Alexander Wurz. Rata on asetettu yhdeksi maailmanmestaruuden pisimmistä ja sillä on hyvin määritelty ominaisuus. Unelma on luoda rata, jolla on parhaat pysyvän radan ominaisuudet yhdistettynä kaupunkiratojen ominaisuuksiin.

Radalla on tällöin monia nousuja ja laskuja, joiden korkeusero nousee 108 metriin. “The Blade” -käyrä herättää jo keskustelua, kun otetaan huomioon, että kyseessä on 70 metriä merenpinnan yläpuolella suoritettava jarrutusosuus, käytännössä ikään kuin GP ajettaisiin rakennuksen 20. kerroksessa. Lisäksi käyrä on kokonaan valaistu LEDeillä. Saudiradan ominaisuus on myös se, että siellä ei enää ole tavallisia katsomoita, vaan siellä on todellisia panoraamaterasseja. Tämä lisää merkittävästi katsojien näkyvyyttä, joille on varattu tilaa myös musiikkitapahtumille moottoriurheilutapahtuman aikana. Toistaiseksi emme tiedä, milloin laitos isännöi F1:tä, sen uskotaan tapahtuvan vasta 2030. Lopuksi, ominaisuuksiensa ansiosta rata pystyy isännöimään myös MotoGP:n ja WEC:n maailmanmestaruuden.

Formula 1 luopui nopeasti kaikista tavoitteistaan

Kuinka moni muistaa vuoden 2020 Formula 1 -maailmanmestaruuden? Monet ja kaikki muistavat Liberty Median käynnistämät kampanjat vähemmistöjen puolustamiseksi. Sitoumus, joka väheni entisestään ja peruttiin Sebastian Vettelin vetäytyessä kilpailusta. Saudi-Arabian GP:n pysyvyys on sitten vastoin näitä tavoitteita ja tekee niin, koska nämä taistelut siellä on peruttu. 25. maaliskuuta 2022 fanit eivät koskaan unohda, koska tuona päivänä Jeddah GP oli suuressa vaarassa eikä ilmakehän tapahtumien, vaan sotatapahtumien vuoksi. Sinä päivänä Jemenin kapinalliset osuivat ohjuksella Aramcon öljytehtaan, joka oli vain 20 kilometrin päässä radalta.

F1 halusi ammattilaisten ja kuljettajien ohjeiden mukaisesti tapahtuman perumisen, riski oli liian korkea. Mitään ei tehdä, Liberty Media ja Saudi-järjestäjät halusivat kisaamisen ja lisäksi viranomaiset olivat varmoja, ettei kenellekään radalla aiheutuisi vahinkoa. Sisällä olevat eivät, mutta ulkopuolella kyllä, joten kilpailun aikana Saudi-Arabian lentolaivasto osui Jemenin maaperään aiheuttaen useita kuolemia. Jemenin sisällissota alkoi vuonna 2014, ja Saudi-Arabia on merkittävä päähenkilö. YK on julistanut, että Jemenissä on yksi aikamme vakavimmista humanitaarisista kriiseistä, jonka Gazan sota ohitti vasta äskettäin. Liberty Media laski siellä päätään, kuten se on aina tehnyt itämaissa, ja nosti sitten päätään uudelleen lännessä, missä se on turhaa tehdä niin mentaliteetin vuoksi. Nyt tämä uusi piiri osoittaa, että kuten jalkapallossa, rahalla on etusija.

Formula 1 kamppailee tunneongelmien kanssa

Formula 1 ei ole ensimmäinen kerta, kun se tekee päinvastaisen aloitteen kuin se haluaa kuvailla itseään, ajattele vain istuinta, joka otettiin venäläiseltä kuljettajalta Nikita Mazepinilta sen jälkeen, kun Venäjän armeija astui konfliktiin Donbassissa Ukrainaa vastaan. Tilanne, jota ei kuitenkaan kunnioitettu israelilaista Roy Nissanylle, joka kilpailee säännöllisesti Formula 2 -sarjassa Gazan konfliktin alkamisen jälkeenkin. Lyhyesti sanottuna Formula 1, jolla on hyvät aikomukset, sulaa aina kuin jää auringossa. Saudi-Arabian GP on oikea, jotta se tapahtuu, älkäämme käsittäkö sitä väärin, urheilua käytetään yhdistämään ja oppimaan uusia perinteitä, mutta jos ne edes jäävät varjoon, kun otetaan huomioon, että Las Vegas 2 on syntymässä keskellä East, mitä järkeä?? Sama pätee kuljettajiin Mazepiniin ja Nissanyyn, jotka molemmat ansaitsevat kilpailla, myös siksi, että urheilu syntyi yhdistämään ihmisiä, kuten kreikkalaisten juuri tästä syystä luomat olympialaiset meille opettavat.

Myydyin: “How I Planned My Dream”, Adrian Neweyn elämäkerta NEW EDITION

KUVA: sosiaalinen Qiddiya.