Es ist schwierig, Vorhersagen zu den Ergebnissen von Yamaha beim ersten Grand Prix 2024 in Katar zu treffen. Es scheint sicherlich schwierig, sich Fabio Quartararo oder Alex Rins an diesem Wochenende auf dem Podium vorzustellen. Die Tests haben gezeigt, dass es viele konkurrenzfähige Ducatis gibt und dass das Paar KTM-Aprilia zumindest auf dem Papier auch in besserer Verfassung zu sein scheint. Nach dem Freien Training am Freitag werden wir uns einen besseren Überblick über die Werte auf der Strecke verschaffen können.
MotoGP Katar, Quartararo analysiert die Yamaha-Situation
Quartararo sieht Verbesserungen an seinem M1 im Vergleich zu 2023, allerdings war die entstandene Lücke nicht gering und daher wird es einige Zeit dauern, in allen Bereichen wirksam einzugreifen: „Wir haben die Höchstgeschwindigkeit verbessert und sind damit zufrieden. Vielleicht wird es auf der schnellen Runde keinen großen Unterschied machen, aber ich denke, dass es im Rennen einfacher sein könnte, zu kämpfen, wenn ich in der Lage sein sollte, mich auf das Überholen vorzubereiten und im Windschatten derer vor mir zu bleiben. Es gibt Bereiche, in denen wir uns verbessern müssen. Selbst letztes Jahr waren wir in der Pace viel besser als in der schnellsten Runde, aber wir wissen, wie wichtig es ist, bereits am Freitag ins Q2 zu kommen. Wir müssen etwas zurück ins Jahr 2019 oder 2021 gehen, wenn wir reibungsloser fahren könnten. Wir brauchen Zeit, um die Elektronik und die Art und Weise, wie wir den Hinterreifen beim Einfahren in Kurven nutzen, zu verbessern„.
Yamaha wird die neuen MotoGP-Zugeständnisse nutzen können, die es ihm ermöglichen, mehr Tests zu organisieren, um zu arbeiten und Fortschritte zu machen. Der Franzose sieht darin eine große Chance, die es zu nutzen gilt: „Ich denke, es ist wichtig, die Möglichkeit zu haben, viele Dinge am Fahrrad ändern zu können. Die Ideen sind da und müssen dann auf der Strecke getestet werden. Weitere Tests während der Saison zu haben, wird fantastisch sein, auch weil wir nur zwei Motorräder haben„.
Erneuerung? Nichts Neues
Fabio hat einen Vertrag, der Ende 2024 ausläuft, und Yamaha hat bereits erklärt, eine Verlängerung anzustreben, allerdings erklärte der Fahrer, dass derzeit keine konkreten Verhandlungen im Gange seien: „Es gibt keine Frist, wir haben noch nicht einmal offizielle Gespräche geführt. Ich werde etwas Zeit brauchen, um das Projekt, die Mentalität des Teams und wie es mit den neuen Technikern laufen wird, kennenzulernen. Im Moment kann ich sagen, dass sie Fortschritte machen und hart arbeiten. Wir brauchen Zeit, wir sind noch weit weg und können nicht um die Positionen kämpfen, die wir wollen. Wir müssen realistisch sein, heute können wir nicht daran denken, um die Meisterschaft zu kämpfen. Ich weiß nicht, wann wir bereit sein werden„.
Die Worte des MotoGP-Champions von 2021 sind sehr klar, sie überraschen nicht. Es ist normal, dass er warten möchte, bevor er eine Entscheidung über seine Zukunft trifft. Er möchte die Situation innerhalb des Iwata-Teams gut verstehen und dann seine Einschätzungen abgeben. Heute ist es noch zu früh, um über 2025 zu sprechen. Wir werden uns wahrscheinlich etwas Zeit lassen, um zu entscheiden, was wir tun wollen.
Foto: MotoGP
