Het is lastig om voorspellingen te doen over de resultaten van Yamaha in de eerste Grand Prix van 2024 in Qatar. Het lijkt zeker moeilijk om Fabio Quartararo of Alex Rins dit weekend op het podium voor te stellen. Uit de tests is gebleken dat er veel competitieve Ducati’s zijn en dat het koppel KTM-Aprilia ook in betere vorm lijkt te zijn, althans op papier. Na de vrije training van vrijdag zullen we een beter beeld kunnen krijgen van de waarden op de baan.
MotoGP Qatar, Quartararo analyseert de Yamaha-situatie
Quartararo ziet verbeteringen op zijn M1 vergeleken met 2023, maar de opgebouwde kloof was niet klein en daarom zal het tijd kosten om op alle gebieden effectief in te grijpen: “We hebben de topsnelheid verbeterd en zijn er blij mee. Misschien maakt het tijdens de vliegende ronde niet veel uit, maar ik denk dat vechten tijdens de race makkelijker zou kunnen zijn, aangezien ik in staat zou moeten zijn om inhaalacties voor te bereiden en in de slipstream van degenen voor me te blijven. Er zijn gebieden waar we moeten verbeteren. Zelfs vorig jaar waren we qua tempo veel beter dan in de snelste ronde, maar we weten hoe belangrijk het is om al op vrijdag Q2 te bereiken. We moeten even terug naar 2019 of 2021, toen we vlotter konden rijden. We hebben tijd nodig om de elektronica en de manier waarop we de achterband gebruiken bij het ingaan van bochten te verbeteren“.
Yamaha zal kunnen profiteren van de nieuwe MotoGP-concessies, waardoor het meer tests kan organiseren om te werken en vooruitgang te boeken. De Fransman vindt het een mooie kans om te benutten: “Ik vind het belangrijk dat je de mogelijkheid hebt om veel dingen op de fiets te veranderen. De ideeën zijn er en die moeten vervolgens op de baan worden getest. Het zal fantastisch zijn om tijdens het seizoen meer tests te doen, ook omdat we maar twee fietsen hebben“.
Vernieuwing? Niets nieuws
Fabio heeft een contract dat eind 2024 afloopt en Yamaha heeft al aangegeven dat het streeft naar een verlenging, maar de rijder legde uit dat er op dit moment geen concrete onderhandelingen gaande zijn: “Er is geen deadline, we hebben zelfs geen officiële discussies gehad. Ik zal wat tijd nodig hebben om het project, de mentaliteit van het team en hoe het zal gaan met de nieuwe technici te bekijken. Voor nu kan ik zeggen dat ze stappen vooruit maken en hard werken. We hebben tijd nodig, we zijn nog ver weg en we kunnen niet vechten voor de posities die we willen. We moeten realistisch zijn, vandaag kunnen we er niet aan denken om voor het kampioenschap te vechten. Ik weet niet wanneer we klaar zullen zijn“.
De woorden van de MotoGP-kampioen van 2021 zijn heel duidelijk, ze zijn niet verrassend. Het is normaal dat hij wil wachten voordat hij een beslissing neemt over zijn toekomst. Hij wil de situatie binnen het Iwata-team goed begrijpen en vervolgens zijn inschattingen maken. Vandaag is het te vroeg om over 2025 te praten; we zullen onszelf waarschijnlijk wat tijd geven om te kiezen wat we gaan doen.
Foto: MotoGP
