Vor einem Jahr startete Enea Bastianini auf die schlechteste Art und Weise in die MotoGP-Saison. Eine schwere Verletzung beim Grand Prix von Portimao während des Sprints führte dazu, dass er sich das Schlüsselbein brach und die ersten fünf Rennen verpassen musste. Aufgrund einer zweiten Verletzung in Montmelò muss er für weitere drei GPs zu Hause bleiben. Endergebnis: Die erste Saison mit der Werks-Ducati endete mit nur einem Sieg und einem 15. Platz. Dem Reiter aus der Romagna im Jahr 2024 wird es verboten sein, Fehler zu machen, wenn er seinen Sattel vor dem Angriff von Jorge Martin bewahren will.
Bastianini sucht Erlösung
Der Winter ist vorbei, die Wintertests verliefen für das „Beast“ gut und die MotoGP steht kurz vor dem Start in Katar. Die Empfindungen mit der Ducati GP24 sind optimal, die Abgabe ist sanfter und stabiler als mit der Desmosedici GP23. Die Basis des Fahrrads scheint besser zu seinem Fahrstil zu passen, obwohl noch einige Einstellungsdetails verfeinert werden müssen. Gigi Dall’Igna und seine Männer haben auch dieses Mal einen tadellosen Job gemacht, jetzt müssen sie nur noch ihren Teil dazu beitragen. Die Strecke in Doha scheint Bastianini wie angegossen zu passen und weckt fantastische Erinnerungen …“Hier habe ich 2022 mein erstes MotoGP-Rennen gewonnen. Letztes Jahr war ich auch stark, aber ich bin von hinten gestartet. Aber ich bin in der letzten Runde die schnellste Runde gefahren„.
Stille auf dem Pilotenmarkt
Wir müssen uns mit Rivalen und Markenkollegen auseinandersetzen, angefangen bei Pecco Bagnaia (frisch von der Vertragsverlängerung), der in der Vorsaison sofort Rekordrunden fuhr. „Ich hoffe, der erste Konkurrent zu sein, das hatte ich schon letztes Jahr angestrebt, aber ich habe das Gefühl, dass es jetzt anders sein könnte. Ich fühle mich in der richtigen Verfassung, ich habe ein hervorragendes Team, wir haben uns vereint, kennengelernt und gestärkt – er erzählt ‘La Gazzetta dello Sport -. Es wird ein leckerer Start in die Meisterschaft„. Es ist verboten, sich von den Sirenen des Marktes blenden zu lassen: Die Spitzenreiter von Borgo Panigale werden erst vor dem Sommer eine Entscheidung treffen, aber Aprilia hat sie schon seit einiger Zeit im Auge. „Im Moment sehe ich nicht, warum sich das ändern sollte. Ich möchte mein Potenzial erkennen, bevor ich über die Zukunft nachdenke. Es wird diskutiert, aber heute sitze ich auf dem besten Fahrrad, dem begehrtesten„.
Die Favoriten auf den Titel
Jorge Martin wird sicherlich auf der Liste der Rivalen stehen und Marc Marquez, den Neuzugang im Gresini-Team, niemals ausschließen, wo er ein vertrautes Umfeld vorfinden wird, das ein Ass im Ärmel sein könnte. Enea Bastianini hingegen weiß etwas darüber. Im Jahr 2022 errang er vier Siege und zwei Podestplätze und belegte im Endklassement den dritten Platz und sicherte sich damit den Sprung ins Werksteam. „Er ist ein harter Gegner, er wird im Spiel sein. Ich weiß nicht, ob es um den Titel geht, aber um die ersten drei Plätze ja… Ich bleibe auf dem Boden, es ist verboten, zu groß zu werden„. Der Countdown zur ersten Runde hat begonnen, die Vorhersage des „Biests“ ist leicht zu sagen: „Ich sündige im Sprint. Für das Rennen sehe ich drei Namen. Und meiner ist unter ihnen„.
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