Die ersten Tests mit der R1 waren ermutigend für Jonathan Rea, der sich in Jerez und Portimao mit dem neuen Motorrad sehr wohl fühlte. Aber als er auf Phillip Island ankam, änderte sich etwas, er hatte nicht mehr das gleiche Gefühl und vielleicht nahm der Sturz beim Test ein wenig Selbstvertrauen. Mit einem weiteren Sturz im zweiten Rennen beendete er die erste Runde der Superbike-Saison 2024. 0 Punkte, ein Start wie dieser war ihm noch nie passiert und löste bei ihm offensichtlich große Enttäuschung aus.
Superbike, damit hat Jonathan Rea nicht gerechnet
Möglicherweise waren es die besonderen Bedingungen auf der Rennstrecke von Phillip Island, die ihn in die Krise brachten. Es gab neuen Asphalt, mit viel Grip und viel Belastung für den Hinterreifen. Er litt vor allem unter dem Rattern (Vibrationen), das das Team von Pata Prometeon Yamaha nur mit Mühe beheben konnte. Da er nicht das richtige Gefühl hatte, hatte der nordirische Fahrer Mühe, den R1 zu fahren, und war der Protagonist eines wirklich negativen Wochenendes.
Die Hoffnung ist, dass die Runde in Australien nur ein Zufall war, ein Unfall aufgrund der besonderen Beschaffenheit der Strecke. Sicherlich wird die Datenanalyse von Andrea Locatelli, der mit der anderen offiziellen Yamaha sehr schnell war, nützlich sein. Auf jeden Fall wird das nächste World Superbike-Event in Barcelona stattfinden und dort werden wir Reas tatsächliche Situation besser verstehen. Zunächst wird es auch einen zweitägigen Test (14.-15. März) geben, der sowohl bei der Vorbereitung auf das Rennwochenende als auch bei der Vermeidung ähnlicher Probleme wie auf Phillip Island eine große Hilfe sein kann.
Yamaha nimmt seine eigene Schuld auf sich
Der Straßenrennmanager Andrea Dosoli analysierte die Ereignisse in Australien und sprach den ehemaligen Kawasaki von jeglicher Schuld frei: „Von den ersten Runden auf Phillip Island mit dem neuen Asphalt an hatte er kein gutes Gefühl mit dem Motorrad und trotz viel Arbeit des Teams konnten wir bis Sonntag keine Verbesserungen feststellen. Als sich das Gefühl besserte, erlitt er einen weiteren schweren Sturz, der ein sehr schwieriges Wochenende beendete, zweifellos eines von Jonathans schlimmsten in der WorldSBK. Dafür müssen wir die Verantwortung übernehmen, weil wir ihm nicht gegeben haben, was er brauchte. Aus diesen Schwierigkeiten und den Fehlern des Wochenendes müssen wir lernen. Beim Bike-Setup gibt es viel Raum für Verbesserungen, aber meiner Meinung nach auch bei der Arbeitsweise„.
In der ersten Runde des Jahres 2024 hat etwas nicht funktioniert, aber Dosoli ist überzeugt, dass der Rest der Saison ganz anders sein wird und wir wieder einen konkurrenzfähigen Rea sehen werden: „Wir haben zwei Tage in Barcelona, um uns zu erholen und wieder auf die Strecke zu kommen, damit wir unsere Saison beim Rennen in Barcelona richtig beginnen können. Jonathan verfügt über das nötige Talent und Können, wir wissen, dass das Motorrad funktioniert, also wissen wir, dass dies eine erfolgreiche Partnerschaft sein kann„. Es bestehen keine Zweifel an der Zukunft, es bleibt nur abzuwarten, bis die Teams und Fahrer nach Katalonien umziehen.
Foto: Yamaha Racing
