R1을 사용한 첫 번째 테스트는 Jerez와 Portimao에서 새 자전거에 매우 편안함을 느낀 Jonathan Rea에게 고무적이었습니다. 그러나 그가 필립 아일랜드에 도착했을 때 뭔가 변화가 있었고, 그는 같은 느낌을 찾지 못했고 아마도 테스트에서의 충돌이 약간의 자신감을 앗아갔을 것입니다. 레이스 2에서의 또 다른 충돌로 그는 2024 Superbike 시즌의 첫 번째 라운드를 마쳤습니다. 0점, 이런 출발은 그에게 결코 일어나지 않았으며 분명히 그에게 많은 실망을 안겨주었습니다.
슈퍼바이크, 조나단 레아(Jonathan Rea)는 예상하지 못했습니다
그를 위기에 빠뜨린 것은 필립 아일랜드 순회라는 특수한 상황이었을 수도 있다. 새로운 아스팔트로 인해 접지력이 좋고 뒷 타이어에 많은 스트레스가 가해졌습니다. 그는 무엇보다도 Pata Prometeon Yamaha 팀이 이를 해결하기 위해 애썼던 채터링(진동)으로 인해 고통을 겪었습니다. 기분이 좋지 않은 북아일랜드 운전자는 R1을 운전하는 데 어려움을 겪었고 정말 부정적인 주말의 주인공이었습니다.
호주에서의 라운드는 단지 우연의 일치, 트랙의 특별한 상태로 인한 사고였기를 바랍니다. 확실히 다른 공식 Yamaha를 매우 빠르게 다루었던 Andrea Locatelli의 데이터 분석이 유용할 것입니다. 어쨌든 다음 World Superbike 이벤트는 바르셀로나에서 열릴 예정이며 그곳에서 우리는 Rea의 실제 상황을 더 잘 이해하게 될 것입니다. 먼저 이틀 간의 테스트(3월 14~15일)도 있을 예정이며, 이는 주말 경주를 준비하고 필립 아일랜드에서 경험한 것과 유사한 문제가 재발하는 것을 방지하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.
Yamaha는 스스로 책임을 집니다.
일로드레이싱 매니저 안드레아 도솔리 호주에서 일어난 일을 분석하고 전 가와사키의 모든 죄를 제거했습니다.새 아스팔트를 사용한 필립 아일랜드의 첫 번째 랩부터 그는 자전거에 대한 느낌이 좋지 않았고 팀의 많은 노력에도 불구하고 일요일까지 아무런 개선도 볼 수 없었습니다.. 기분이 나아졌을 때, 그는 매우 어려운 주말을 끝내는 또 다른 심각한 충돌을 겪었고, 이는 의심할 여지없이 WorldSBK에서 Jonathan의 최악의 상황 중 하나였습니다. 우리는 이에 대해 책임을 져야 한다, 왜냐하면 우리는 그에게 필요한 것을 주지 않았기 때문입니다.. 우리는 주말에 저지른 이러한 어려움과 실수로부터 교훈을 얻어야 합니다. 바이크 셋업 측면에서는 개선의 여지가 많지만, 작업 방식에서도 마찬가지라고 생각합니다.“.
2024년 1라운드에서는 뭔가 잘 풀리지 않았지만 Dosoli는 남은 시즌이 매우 다를 것이며 경쟁적인 Rea를 다시 보게 될 것이라고 확신합니다.우리는 바르셀로나에서 이틀 동안 재설정하고 정상 궤도에 복귀하여 바르셀로나 경주에서 시즌을 제대로 시작할 수 있습니다. Jonathan은 모든 재능과 능력을 갖추고 있습니다. 우리는 자전거가 작동한다는 것을 알고 있으므로 이것이 성공적인 파트너십이 될 수 있음을 알고 있습니다.“. 미래에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 남은 것은 팀과 드라이버가 카탈루냐로 이동하기를 기다리는 것뿐입니다.
사진: 야마하 레이싱
