Aleix Espargaró parece estar entre os poucos capazes de incomodar o exército da Ducati. Sexto lugar na classificação final do campeonato de MotoGP de 23, quarto no ano anterior: o piloto da Granollers está cada vez mais confiante com o pódio, graças também à evolução da Aprilia RS-GP. Nos últimos testes a moto de Noale mostrou sinais claros de progressão, mas os fins-de-semana de corrida decidirão até onde poderá chegar às áreas de topo.
Aprilia dá um passo à frente
O RS-GP 2024 chamou a atenção quando foi apresentado durante os testes de Sepang, no início de fevereiro, graças ao seu conceito aerodinâmico totalmente renovado. A moto continuou a ser notícia quando Aleix Espargaró terminou em quinto na Malásia e em terceiro nos testes no Qatar. No entanto, ainda falta potência para poder preocupar a Ducati Desmosedici GP24, o que fica particularmente evidente no contrarrelógio. Isto não significa que os engenheiros da Aprilia trabalharam arduamente durante as férias de inverno. “Estamos num nível superior ao que eu esperava antes de iniciar a pré-temporada, depois dos dois testes“, disse o veterano da MotoGP. “A Aprilia melhorou em todos os lugares, só precisamos melhorar a moto do ponto de vista do motor“.
Problemas com o pneu macio
Tal como a Ducati e a KTM, a empresa veneziana terá de congelar o motor às vésperas da primeira ronda no Qatar, sem poder fazer quaisquer alterações. Consequentemente, mais uma vez, o RS-GP terá que conviver com uma diferença de potência em relação ao seu rival direto. “Precisamos de mais torque, mais potência, especialmente para o pneu macio, porque parece que estamos no limite. Não podemos tirar mais proveito de um pneu macio. Então no sábado vamos lutar“. No ritmo de corrida longo, com o pneu médio, a situação parece melhorar. “Quando você coloca o soft você espera ser pelo menos alguns décimos mais rápido – Spiega Espargaró ad ‘Autosport’ -. Mas não consegui porque é como uma área plana em todos os lugares, preciso de mais energia. Então a moto é fantástica em todos os lugares, só precisamos melhorar o desempenho em termos de potência”.
Um déficit de energia
É, portanto, difícil esperar uma melhoria no desempenho tendo em vista a próxima Copa do Mundo? “Esta é uma pergunta que você deve fazer ao Romano [Albesiano]… Vai ser muito difícil, honestamente“. Nos últimos anos a RS-GP cresceu muito, tanto em termos de motor como de aerodinâmica, mas não é suficiente contra uma rival como a Ducati. “Não sei exatamente quantos cavalos de potência a Aprilia tem, um número muito, muito alto em comparação com quatro, cinco anos atrás. Eles nunca esperaram atingir esses números, mas sabem que não é suficiente. Então vamos torcer para que eles possam melhorar, mesmo que não seja fácil“.
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Foto: Instagram @aleixespargaro
