それは驚くべきことではありませんが、公式発表は昨日ジョナス・フォルガー本人から行われました。 また、2024年にはドイツ人ライダーは3人のKTMテストライダーのうちの1人となり、既に決まっているダニ・ペドロサと新テスターのポル・エスパルガロに加わることになる。 2022年にコラボレーションの兆しはあったが、実際の発表は昨年2月で、正式にコース上で発表されたのは4月のオースティンGPで、ポルティマオでの恐ろしいクラッシュで負傷したエスパルガロの代わりにジョナス・フォルガーが代役を務めた。 。 共同作業から 1 年が経ち、RC16 の開発作業とピアラー グループの他の内部プロジェクトの両方の更新が行われます。
ジョナス・フォルガーはKTMマンです
「2024年に再びKTMテストチームの一員になれ、協力関係を強化できることをとても嬉しく思います。」 これはジョナス・フォルガーが新シーズンの計画を発表する最初の言葉だ。 「今年は大変な年になるでしょうが、自分の仕事を始めるのが待ちきれません。 期待に応えられるよう、これからもテストドライバーとして成長し、ベストな状態でレースに臨めるよう努力していきたいと思います。 この高度な任務において私を信頼してくださったすべての方々に深く感謝いたします。」 ジョナス・フォルガーは、ヤマハのテスターとしてわずか1年を経て、途中で遭遇した困難を経て、KTMグループに安定を見出したようだ。これは彼が必要としていた状況だった。
挑戦はすでに勝利しました
私たちはジョナス・フォルガーのキャリア全体に影響を与えた身体的問題を過小評価する傾向があり、さらには忘れてしまう傾向があります。 とりわけ、ギルバート症候群は、彼のMotoGPデビュー年である2017年、そしてより一般的には最高峰クラスでの彼の歴史を早々に終わらせた。 彼は治療を受けて体調を戻すために2018年中ずっと欠席していましたが、2019年からはモータースポーツで活躍していることが分かりました（それについてはここでお話しました）。 現在、彼はKTM MotoGPプロジェクトの一員となっており、2023年にすでに開催されたレースの後、ワイルドカードとしてさらに参加する可能性も排除されない。 GASGASとKTMのプレゼンテーションの際には、ピット・ベイラーも名を上げました。 「ダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロ、ジョナス・フォルガーに分けることを考えているが、まだプログラムはない」 彼は宣言した。
写真: jonasfolger.com
