Søvnløse nætter med mit hjerte hamrende og venter på Superbike-debuten. Davide Bulega, Nicolòs far, gik ikke glip af et øjeblik af første runde af verdensmesterskabet i Australien. Når du er hjemme er alt sværere, frygtelig sværere. Hans søn fortryllede dog med ekstraordinære præstationer ved sin debut i topklassen. Hans sejr i løb 1 på Phillip Island har allerede skrevet historie. Davide Bulega tilbragte søvnløse nætter efter sin søn, der fik sin debut i Superbike World Championship. Nu fortælles det udelukkende til Corsedimoto.
Kan du fortælle os, hvordan det var?
“Jeg har altid været et følelsesmenneske, men jo ældre jeg bliver, jo værre bliver jeg (nu græder jeg endda over You’ve Got Mail). Ikke at være der får dig helt sikkert til at miste kontrollen. Jeg tilbragte tre søvnløse nætter, af frygt for ikke at vågne, af frygt for, at der måske ville ske noget med Sky-satellitten, jeg var klar med plan B (Superbike-siden) og C (WSBK-appen), til at kunne følge den . Til sidst havde jeg alle tre muligheder åbne. Agitation, takykardi: det er ikke livet come on…”.
I opvarmningen mistede Nicolò kontrollen og endte mod en mur. Hvornår og hvordan vidste du, at han var okay?
”Heldigvis mangler jeg ikke kontakter i folden, men det første jeg gør er at tale med Nicolòs kæreste Camilla. Så ringer eller skriver jeg til Dr. Zasa, som altid er meget hjælpsom og svarer mig i realtid og forstår situationen.”
Julemanden derhjemme, ved daggry: hvordan fejrede du din sejr i din Superbike-debut?
“Jeg ville skrige, men i stedet var jeg fattet, jeg lod den sidste tåre falde, jeg tog tøj på og fiskede på stranden og ventede på hans telefonopkald“.
Fortæl os sandheden: hvad sagde I til hinanden inden starten af løb 1?
“Han fortalte mig, at han var i stand til at styre de brugte dæk meget godt takket være hans kørestil, og at han havde på fornemmelsen, at han kunne kæmpe om sejren. Faktisk så vi selv i løb 2, hvordan han med færdige dæk gjorde forskellen.”
I 2023, da de så Nicolò vinde 16 Supersport-løb, næsten alle efter distance, sagde de “Nemt med en 1000 vs 600”. I dag kan far tale.
“Desværre har folk, især i Italien, en tendens til at kaste mudder hele tiden. Hvis du vinder er det fordi du har den bedste cykel, hvis du taber er det fordi du er en idiot. Jeg har læst alle mulige ting. Men “fejlen” ligger hos Valentino Rossi og Max Biaggi, som gjorde denne sport populær, og alle kan sige deres mening (griner). Ved at blive seriøs igen vandt Nicolò i 2023, fordi han var hoved og skuldre over alle andre, intet sludder. Manzi, for eksempel, klagede offentligt på parc fermé, men matchede ofte ikke Aegerters tempo året før.”
Nicolò har valgt en lav profil i sin nye verden: ingen proklamationer, han taler lidt og lavt. Men er han sådan en god dreng selv derhjemme, eller gør han dig nogle gange sur?
“Nicolò er meget klar over, hvad han skal gøre, og hvordan han skal opføre sig på folden, jeg har ikke længere noget at lære ham om det. Han er bestemt en god dreng, men han har en meget stærk karakter. Han og jeg skændes nogle gange, for måske er jeg den eneste, der tillader sig at fortælle ham, hvad han synes. Nogle gange går vi to eller tre dage uden at tale, så en besked og frokost, og vi lader, som om vi aldrig har diskuteret det. Det pisser mig af på de sociale medier: Han tagger også naboens hund og aldrig mig. Så generer det mig, at han aldrig offentligt siger, at jeg takker min far. Det irriterer mig, at han ikke tænker på små opmærksomheder, såsom et pas eller en invitation til en prisuddeling, eller en t-shirt fra sit hold. Når jeg skriver til ham på Whatsapp, og han svarer mig to dage senere (griner). Nå, disse ting irriterer mig, men jeg ved, at han ikke gør det, fordi han hader mig, han gør det, fordi han ikke tænker over det“.
I 2015, kun 15 år gammel, vandt Nicolò verdensmesterskabet for juniorer og virkede som den forudbestemte, der ville eksplodere ved Valentino Rossis bane. I stedet for i Moto3 og Moto2 forsvandt han gradvist. Set i bakspejlet: hvad skete der?
“Det er alt sammen meget klart for mig, i 2016 lavede han en utrolig udvandring, og hvis Quartararo ikke havde fået ham til at falde på Phillip Island og forårsage en slem skulderskade, ville han være blevet nummer tre i verdensmesterskabet det år. I 2017 var KTM en katastrofe, mens han i 2018 var vokset så meget, at han virkelig var dårligere stillet på cyklen. I 2019, efter min mening, gjorde han det ikke dårligt på sin debut i Moto2, han gjorde det rigtige: et par anden rækker og flere top ti-placeringer. Året efter var der et problem med en af VR46-lederne, og jeg pressede hårdt på for at få ham til at gå væk. Jeg kunne ikke se, at min søn skulle træne med samme ånd som en, der arbejder i en mine. Jeg tror, vi trængte til et landskabsskifte. Jeg vil dog gerne være tydelig: VR46 gav meget til Nicolò, det er en unik virkelighed, som vi vil være taknemmelige for hele livet.
Ikke engang de to år i Gresini Moto2 var strålende. Hvilke problemer var der?
“I august 2020 i Brno kaldte Fausto Gresini, efter endnu en forsvindelse fra et medlem af Nicolòs team, os ind i lastbilen, og undskyldte officielt på vegne af Gresini Racing og fritog Nicolò fuldstændigt for de opnåede uigennemsigtige præstationer. Også ved den lejlighed fortalte han os, at der var maksimal tillid til 2021, så meget, at han bad os om at lave en shortlist med navne blandt de tekniske, mekaniske og elektroniske ledere, vi kunne lide. Vi gav Fausto navnene, og han tilfredsstillede os med alt. Så betød alvorlige familieproblemer, at Nicolò og jeg ikke længere talte sammen i en periode.
Gresini hyrede i mellemtiden Di Giannantonio, som dog tidligere havde garanteret os, at han aldrig ville ansætte ham igen, men ikke kun det. Holdet, som vi havde dannet og aftalt med Fausto for Nicolò, tog til Diggia. Jeg var hjemme og kunne ikke gribe ind, så: problemer i familien, problemer med holdet, Fausto døde, og jeg var der selvfølgelig ikke…“.
På folden siger de, at efter at hans forældre gik fra hinanden, talte Nicolò ikke med dig i halvandet år. Kan du efter noget tid sige, hvad der var galt?
“Jeg tror, at adskillelsen var en straf for mange på folden, men jeg stopper der. Det, der betyder mest for mig nu, er, at vores forhold er hundrede procent genoprettet, ja, i nogle henseender er det endda blevet bedre. Det var ikke godt, at vi ikke talte sammen… I folden, men hvis de talte om de problemer, de har i deres hjem, ville det være nok at lave en serie om Netflix”.
Far, tidligere europæisk 250GP mester rytter, holdleder og derefter manager for sin søn.
“Altså ja. Jeg ville have meget at fortælle, jeg har haft mange oplevelser, som tilsammen har formet mig både menneskeligt og fagligt”.
Nicolò eksploderede i seriens afledninger med en anden manager: årsagen?
“Jeg introducerede Nicolò for ham, og derfor tror jeg på, at han er fagligt dygtig, men Nicolò ville have vundet selv uden en manager. Årsagen er, at han er rolig og har en god cykel. Resten tæller ingenting, selvom nogle mennesker kan lide at give kredit til alle undtagen mig selv.”
Racing koster penge: hvor meget investerede far Bulega for, at hans søn kunne nå dertil, hvor han er nu?
“Hvor meget? Meget mere end man kan forestille sig. Men penge er det, der betyder mindst, jeg har investeret en stor del af mit liv, af min tid, altid sat min søn og hans karriere først og overskygget min. Men jeg er glad, for på trods af at han har lavet mange fejl, har min søn i dag sit eget hjem, tjener godt, mangler ingenting. Og jeg føler, at en del af hans velbefindende er en fortjeneste, jeg føler, at jeg har formået at give noget til min søn, som min far gjorde for mig.«
Du har kendt folden fra forskellige synsvinkler i 30 år: hvad er ikke at lide?
“Jeg kan ikke lide folk, der høster, hvad jeg har sået. Jeg kan ikke lide manglen på meritokrati, dem, der anbefales, jeg kan ikke lide dem, der smiler til dig foran og derefter taler til dig bag din ryg, jeg kan ikke lide dem, der ændrer deres holdning til mig baseret på min søns placering. Men der er mange gode, søde mennesker, og jeg har mange seriøse venner, som der er dyb gensidig respekt med både i Superbike-folden og i MotoGP.”
Lad os tale om nutiden: Nicolò brød isen på sit første forsøg i Superbike, hvor kan han tage hen nu?
“Nå, dette spørgsmål var det mest frygtede for held og lykke. Nicolò, der vandt på sin debut, er nu dømt til at vinde ifølge folks små hoveder. Faktisk virkede Philip Islands to 5. pladser næsten en skuffelse for nogle, bestemt ikke for mig. Men fejlen ligger også hos jer journalister, der med de titler får likes, får jer til at elske eller hade en rytter. Gå tilbage til hvor han kan gå: Jeg vil bare sige, at efter min mening kan han få en fantastisk sæson i Superbike.”
Lad os tale om fremtiden: Nicolò Bulega er 24 år gammel, hvis du havde en tryllestav, hvor ville du så sætte ham næste år?
“Jeg tror, det er planen, at han skal få erfaring i år og prøve at være en kandidat til Superbike-titlen i 2025. Hvis det var tilfældet, hvorfor så ikke, ville han have alle akkreditiver til at gå til MotoGP. Så ved man aldrig, overraskelser findes…”.
Corsedimoto TV, Abonner på vores YouTube-kanal her
