Đây sẽ là một năm rất quan trọng đối với Marc Marquez, một mùa giải lịch sử đối với Gresini Racing. Một sự kết hợp đã khiến người hâm mộ MotoGP và giới chuyên môn bàn tán và mơ ước trong nhiều tháng, gieo trồng những kỳ vọng và hy vọng lớn lao. Sau bốn năm khó khăn vừa qua với Honda, nhà vô địch thế giới tám lần sẽ có một chiếc Ducati Desmosedici GP để thể hiện hết tài năng của mình một lần nữa và trước khi đưa ra quyết định về tương lai của mình.
Cuộc chỉ trích đầu tiên giữa anh em nhà Marquez
Trong chương trình ‘El Hormiguero’ do Pablo Motos tổ chức, Marc Marquez và anh trai Alex đã phát biểu vài ngày trước khi bắt đầu Giải vô địch thế giới MotoGP ’24, sẽ bắt đầu từ ngày 8 đến ngày 10 tháng 3 tại Qatar. Hai anh em đã ở chung một gara vào đầu năm 2020, thời Repsol Honda, trước khi chấn thương khủng khiếp ở Jerez chấm dứt một giai đoạn đáng gờm. Nhà vô địch đa tài 31 tuổi đến từ Cervera chắc chắn không thiếu ham muốn đùa giỡn khi anh nhớ lại cuộc tranh cãi đầu tiên với Alex khi anh đến gara Gresini. “Tôi đã dành toàn bộ sự nghiệp thể thao của mình ở bên phải vòng cấm và anh ấy ở bên phải. Tôi đã nói với người quản lý đội Gresini rằng tôi muốn có bên phải, nhưng ông ấy trả lời ‘anh trai bạn không muốn thay đổi’. Tôi đã phải bỏ cuộc!“.
Phong cách lái xe
Marc đã hoàn thành mùa giải đầu tiên trên Ducati Desmosedici với màn trình diễn tốt, mặc dù việc thích nghi với Ducati vẫn đang được tiến hành. Thật khó để thay đổi phong cách lái xe của bạn sau hơn một thập kỷ trên RC213V, cũng như việc thích ứng với một số thiết bị nhất định (ví dụ: xem ảnh chụp lỗ hổng). “Mỗi chiếc xe máy đều có phong cách riêng và những bí quyết riêng để khiến nó hoạt động. Một chiếc mô tô có thể rất tuyệt, nhưng bạn phải lái nó theo một cách nhất định. Tôi đã lái chiếc Honda với phong cách cưỡi ngựa trong 11 năm và bây giờ để chuyển sang một chiếc xe khác, tôi phải nỗ lực ở nhiều lĩnh vực trên đường đua. Khi kiểm tra, bạn đi một cách bình tĩnh, nhưng nếu bạn chạy nhanh hoặc nếu trời quá nóng thì những tật xấu của chiếc xe đạp kia sẽ lộ ra. Đó là thứ bạn cần để tự động hóa“.
Từ Honda đến Ducati Gresini…
Rời Honda là một quyết định khó khăn, cuối cùng Marc Marquez không hề hối hận. “Một khi bạn nhận được nó, nó là một trong những quyền. Chúng ta sẽ xem nó kết thúc như thế nào. Nhưng cái giá phải trả rất đắt, tình bạn đã có 11, 12 năm. Thật khó khăn… đã có những nhà tài trợ trọn đời. Một vận động viên đôi khi cần những khoảnh khắc giới hạn mà anh ta cần để tiếp tục sự nghiệp thể thao của mình. Đó không phải là một sự bộc phát. Tôi muốn tiếp tục sự nghiệp của mình và đã đến lúc phải làm điều đó“.
Liên quan đến những kỳ vọng về cam kết tiếp theo tại MotoGP, sự xuất hiện mới của đội Gresini vẫn mở ra mọi khả năng. Anh ấy sẽ cố gắng tấn công trong mọi cuộc đua, mặc dù rất khó để nhắm tới danh hiệu sau vài năm tiến bộ khó khăn. “Trong giai đoạn tiền mùa giải, tôi đã rất kiên nhẫn… Trong các cuộc đua, chúng ta sẽ thấy… Mọi người nói ‘anh ấy sẽ đến Ducati và đánh bại tất cả mọi người, nhưng thực tế không phải vậy. Sau hai năm không thắng cuộc đua nào, tôi không thể tiến tới chức vô địch khi nghĩ đến việc giành chức vô địch thế giới. Đầu tiên tôi sẽ phải ghi điểm, top 5, sau đó là bục vinh quang… từng chút một“.
Jonathan Rea, tiểu sử chính thức có sẵn trên Amazon
Ảnh: Instagram @marcmarquez93
