MotoE, Alessio Finellos anklagelse “Vi vet vilken väg vi ska ta”

Ett nytt år med FELO Gresini och massor av motivation. Alessio Finello arkiverar tre dagar med mycket positiva tester på den nya kretsen av 2024 MotoE-säsongen, såväl som startpunkten för mästerskapet. Trots regnet i vissa omgångar, och ett litet fysiskt problem i tävlingssimuleringen, tillåter den totala balansen föraren född 1998 från Turin att vara försiktigt optimistisk inför ett viktigt världsmästerskap. Det blir hans tredje år i den elektriska kategorin och alltid med samma team, nu siktar Finello på att materialisera allt arbete som gjorts hittills och på allvar komma närmare de ledande positionerna. Förberedelserna fortsätter nu, i mars kommer banan att ge de första svaren.

Till Portimao med MotoE

“Banen är väldigt vacker, spektakulär, men också komplicerad” Alessio Finello berättade för Corsedimoto. “Sju varv med en MotoE verkar vara 20 varv med en vanlig cykel! Det är väldigt fysiskt och inte lätt, men väldigt roligt.” Vinterproven är precis avklarade, hur gick de? “Jag skulle säga bra, mycket positivt, vi var konkurrenskraftiga och snabba från första omgången. Vi jobbade på många fronter, testade mycket och varierade många saker: vi vet vilken väg vi ska ta för loppet.” Finello ser därför redan ett viktigt steg framåt för detta 2024. “Gapet jämfört med de andra testerna har minskat ganska mycket och enligt min mening har vi satt oss i ett bra utgångsläge” underströk han faktiskt.

Finello förklarar cykeln och däcken

Vad har förändrats på Ducati V21L? ”Det är ganska likt förra året, det är inga stora förändringar. Vi har ytterligare motorbromskartor, men de måste analyseras och förstås.” Det har redan skett en del innovation när det gäller däck, från fronten som redan testades förra året på Misano till den nya “prickiga” bakdelen som skymtades under testerna. “Det här nya specialdäcket har inkluderats, vi kommer att se det bättre under Portimao-helgen” förklarade Alessio Finello. ”Det är väldigt modernt och vackert, men framför allt väldigt balanserat. Michelin har tagit ett bra steg framåt.” Positiva resultat trots “torra” förhållanden som inte hjälpte så mycket. ”Det är lite mer komplicerat” faktiskt, erkände Turin-föraren från FELO Gresini. “Jag var tvungen att få tillbaka känslan i blöta, speciellt den mentala sidan, låt oss säga, men till slut gick vi inte så dåligt.”

Litet problem i loppsimuleringen

Men olika situationer: om han under en session hittade en fuktig bana, var han i loppsimuleringen tvungen att hantera våta förhållanden. – Det var mer komplext. Mellan kylan och vädret hade jag inte mått så bra dagarna innan och på andra varvet greps nacken till och med av en tår.” förklarade Alessio Finello. “Men adrenalinet hjälpte! Jag är ledsen för det här problemet och för att jag har gjort det under vatten, men det var värt att prova. Vi vet också vilken väg vi ska ta.” Sammantaget mer än positiva tester och tillsammans ett bra klimat i garaget. “Det finns en bra harmoni och de nya killarna fungerade också bra, jag är nöjd.” Det första loppet är ungefär en månad bort, väntat på den sista testdagen. Finello är exalterad, det kommer att bli ett viktigt år.

Foto: Team FELO GRESINI MotoE

MotoE, Alessio Finellos anklagelse “Vi vet vilken väg vi ska ta”

Ett nytt år med FELO Gresini och massor av motivation. Alessio Finello arkiverar tre dagar med mycket positiva tester på den nya kretsen av 2024 MotoE-säsongen, såväl som startpunkten för mästerskapet. Trots regnet i vissa omgångar, och ett litet fysiskt problem i tävlingssimuleringen, tillåter den totala balansen föraren född 1998 från Turin att vara försiktigt optimistisk inför ett viktigt världsmästerskap. Det blir hans tredje år i den elektriska kategorin och alltid med samma team, nu siktar Finello på att materialisera allt arbete som gjorts hittills och på allvar komma närmare de ledande positionerna. Förberedelserna fortsätter nu, i mars kommer banan att ge de första svaren.

Till Portimao med MotoE

“Banen är väldigt vacker, spektakulär, men också komplicerad” Alessio Finello berättade för Corsedimoto. “Sju varv med en MotoE verkar vara 20 varv med en vanlig cykel! Det är väldigt fysiskt och inte lätt, men väldigt roligt.” Vinterproven är precis avklarade, hur gick de? “Jag skulle säga bra, mycket positivt, vi var konkurrenskraftiga och snabba från första omgången. Vi jobbade på många fronter, testade mycket och varierade många saker: vi vet vilken väg vi ska ta för loppet.” Finello ser därför redan ett viktigt steg framåt för detta 2024. “Gapet jämfört med de andra testerna har minskat ganska mycket och enligt min mening har vi satt oss i ett bra utgångsläge” underströk han faktiskt.

Finello förklarar cykeln och däcken

Vad har förändrats på Ducati V21L? ”Det är ganska likt förra året, det är inga stora förändringar. Vi har ytterligare motorbromskartor, men de måste analyseras och förstås.” Det har redan skett en del innovation när det gäller däck, från fronten som redan testades förra året på Misano till den nya “prickiga” bakdelen som skymtades under testerna. “Det här nya specialdäcket har inkluderats, vi kommer att se det bättre under Portimao-helgen” förklarade Alessio Finello. ”Det är väldigt modernt och vackert, men framför allt väldigt balanserat. Michelin har tagit ett bra steg framåt.” Positiva resultat trots “torra” förhållanden som inte hjälpte så mycket. ”Det är lite mer komplicerat” faktiskt, erkände Turin-föraren från FELO Gresini. “Jag var tvungen att få tillbaka känslan i blöta, speciellt den mentala sidan, låt oss säga, men till slut gick vi inte så dåligt.”

Litet problem i loppsimuleringen

Men olika situationer: om han under en session hittade en fuktig bana, var han i loppsimuleringen tvungen att hantera våta förhållanden. – Det var mer komplext. Mellan kylan och vädret hade jag inte mått så bra dagarna innan och på andra varvet greps nacken till och med av en tår.” förklarade Alessio Finello. “Men adrenalinet hjälpte! Jag är ledsen för det här problemet och för att jag har gjort det under vatten, men det var värt att prova. Vi vet också vilken väg vi ska ta.” Sammantaget mer än positiva tester och tillsammans ett bra klimat i garaget. “Det finns en bra harmoni och de nya killarna fungerade också bra, jag är nöjd.” Det första loppet är ungefär en månad bort, väntat på den sista testdagen. Finello är exalterad, det kommer att bli ett viktigt år.

Foto: Team FELO GRESINI MotoE