彼はCIV Moto3のラッキー・レーシング・チームのチームマネージャーを務めていますが、並行してアンドレア・ライモンディもモトステートでの取り組みを継続します。 それはすでに非常に現実的な可能性、実際ほぼ確実でしたが、公式発表が到着しました。 「責任が多すぎる」 何度もスーパーモノをチャンピオンにしている彼は、再び彼のRCモータースポーツの避けられない色をまとい、同じカテゴリーで再びスタートを切ることになるだろうし、常に彼のTM/ラッキー、つまりエリア・バルトリーニがイタリア選手権で使用することが確定しているのと同じバイクでスタートするだろう、と冗談を言った。 。 ライモンディは再びドライバー兼テストドライバーとなり、楽しみ続けると同時に、より高みを目指したいという変わらぬ意欲を持っています。
アンドレア・ライモンディ、2024年にも二役
モトエステートへの取り組みも続けてください。 「私が試してみます。 CIV でチームを管理し、チャンピオンシップにも出場するのは簡単ではありませんが、バイクのために犠牲が必要でした。」 アンドレア・ライモンディはコルセディモトに向かって冗談を言った。 「何かが起こったら、少なくとも私はバイクの上にいます。それはテスターの厳しい人生です。 結局、私はすでにモトエステートに行くことを決めていたので、問題はタイムを管理できるかどうかだったが、確かにそのようだ」 スーパーモノカテゴリーの複数のチャンピオンであり、現チャンピオンでもあります。 「結局のところ、私は楽しむためにそれをやっているので、結果として結果が得られます。 波線でいいからそう思い続けます」 彼は下線を引いた。
最初のテストに向けて
いつまた動き始めるのでしょうか？ 「モトエステートの前にエリアのためにバイクをテストするために回らなければならないが、いつになるかはまだ分からない。」 アンドレア・ライモンディ氏は説明した。 「しかし、CIVの場合、最初のテストは3月18日と19日にミサノで行われる予定です。 最初はスペインに行くつもりだったのですが、最終的にはいくつかの問題が発生して断念しました。 そこから始めましょう。」 今年ラッキーレーシングチームに2人のドライバーを擁立しようとするという当初の仮説は脇に置かれ、再びエリア・バルトリーニ1人に焦点が当てられることになった。 今回は半年をはるかに超えたバイクに乗っている（CIV 2023の第2戦、デビュー戦もそうだった）。
季節の目標
モトエステートでは「楽しむこと」だけを考えていますが、CIVではさらにレベルを上げていきたいと考えています。 しかし、アンドレア・ライモンディ氏は慎重だ。 「ラップタイムやその他すべての点で、昨年よりも良い成績を収めるのは少し難しいだろう。 ムジェロでは1:57でラップし、世界記録は1:56…予算が限られているファミリーレーシングチームにとって、そのタイムを樹立したKTMやホンダと対戦するのは簡単ではありません。 いずれにせよ、それはすでにあなたが良い仕事をしたことを意味します。」 前述したように、昨年はすでにいくつかの興味深い結果が得られていますが、今年はさらなる豊富な経験と、改善したいという絶え間ない願望を持って再びスタートし、再び驚かせることを試みます。
写真：RCモータースポーツ
