A MotoE descobriu Portimão, como foi? Matteo Ferrari, um dos veteranos da categoria, voltou a apreciar a pista portuguesa, que tal como os seus colegas da classe elétrica visitou pela primeira vez montado na Ducati V21L. Três dias de testes em andamento com o clima, porém retardando um pouco o trabalho. O piloto da FELO Gresini admite que não completou todo o programa por este motivo, mas comenta positivamente as novidades da moto e dos pneus e aguarda com expectativa o último dia de testes. Matteo Ferrari será um dos protagonistas óbvios também em 2024, ele quer estar o mais pronto possível desde a primeira rodada da temporada.
Algumas novidades sobre a Ducati
Ele já tinha rodado lá antes no Autódromo do Algarve, então não era uma pista desconhecida, mas como é a MotoE? “Para mim é uma pista muito bonita com todas as motos” comentou Matteo Ferrari para Corsedimoto. “É espetacular e acima de tudo difícil, com muitas subidas e descidas e curvas em sentido contrário. No final, esta MotoE é uma moto bem equilibrada e adapta-se a todos os circuitos, mas divertimo-nos muito, até porque libertaram um pouco o anti-roda para podermos fazer cavalinhos um pouco nas encostas!” Não foi a única coisa que mudou na Ducati V21L, embora no geral haja poucas novidades. “A eletrónica mudou um pouco, existem novos mapas de travagem motor para escolher no seco, enquanto no molhado os mesmos três permaneceram. O controle de tração também mudou e foi corrigido durante toda a corrida, por isso é muito mais preciso do que no ano passado.”
Pneus novos e clima instável
Também houve novidades em relação aos pneus. “Na minha opinião deram mais um passo em comparação com os testes em Misano” Ferrari explicou. “Mas veremos nas próximas pistas que Portimão não é uma daquelas onde os pneus se desgastam mais.” Em seguida, destaque os passos adiante. “A traseira é melhor em termos de estabilidade de aderência, assim como a dianteira. Estamos todos felizes.” Mesmo que as condições não fossem exactamente as ideais dado o aspecto da chuva. “Estas são as condições mais inúteis” admitiu Ferrari. “Às vezes corríamos em pista molhada mas com sol, então algo que raramente acontece com você… Isso estragou um pouco nossos planos porque tivemos que fazer outros testes.” Mas ainda há um dia de testes agendado. “Ainda temos a quinta-feira do fim de semana de corrida para acertar 100%. No entanto, sempre fomos muito competitivos, com tempos que nunca estavam no turbilhão, por isso certamente valerá a pena.”
Ferrari satisfeita: “Os testes correram bem”
Houve também uma simulação de corrida, como foi? “Na minha opinião foi mais útil para mecânicos e pilotos novos que nunca fizeram o procedimento de partida, a carga… Para os pilotos já experientes porém, infelizmente foi menos útil devido à chuva e portanto às consequentes condições da pista, alguém até caiu devido a esta razão.” Matteo Ferrari, no entanto, está globalmente satisfeito. “Os testes correram bem, trabalhamos muito nesses três dias. Começamos com o pé direito.” ele de fato sublinhou. “Já encontrámos um bom equilíbrio para Portimão e temos alguns dados para trabalhar, por isso estou muito, muito feliz.”
Foto: Equipe FELO GRESINI MotoE
